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MadMike

Sommer adieu!

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Tja, es ist nicht mehr zu leugnen: Der Sommer ist rum, die Tage werden kürzer und dieses Signaturbild

 

Summertime.jpg

 

hat ausgedient. Tschüss, du unbekannte Schöne, die du nie in meinen Smart eingestiegen bist, obwohl dein Hut nicht zerknautscht worden wäre!

Willkommen, Herbstsonne, die nun meinen Dragonsmart bescheint, und wieder einmal einen von Herzen kommenden Dank an Edward Hopper für die geniale Vorlage!

 

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EarlySundaySmart.jpg

 


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Schönes Bild, auch wenn das Mädel attraktiver war!

 

Uh, die Sonne steht aber wirklich tief. Der Schatten is ja gaaanz lang.

 

Aber, Recht hast Du! :cry:

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Smarte Grüße aus Quadrath-Ichendoof

 

Holger

 

 

Mein Haus (Peng!), mein Auto (Peng!), mein Boot (Peng!), mein Schaukelpferd (Peng!)!

 

Wir besitzen das genialste Organ, das die Evolution

je hervor gebracht hat, unser Gehirn.

 

Und was machen wir damit? - Probleme!

 

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach, sehr geehrte Forengemeinde !   Mal Fragen eines unwissenden Laien (wie mich z.B.) dazu:     Ist das wirklich so einfach ? Keine "Stützspannung" (12 V) erforderlich ? Das System müsste doch erkennen, daß da jemand ohne passende Software (unbefugt) an der 12 V Bordbatterie fummelt.... Und kein Anlernen (mit passender Software) erforderlich ? Schwer vorzustellen, daß sich die Hersteller/Händler diese lukrative "Einnahmequelle" entgehen ließen....   Und: Ohne eigene Erfahrungen war ich davon ausgegangen, daß beim Laden der Traktionsbatterie/Antriebsbatterie immer die 12 V Bordbatterie optimal mit geladen/aufgeladen würde.... Und bei der konventionellen Ladetechnik sind doch deutlich mehr als die 12 V erforderlich bzw. zu beobachten.   Bei den konventionellen 450er Verbrenner-Smarts hier werden an der Zigaretten-Anzünder-Buchse im Fahrbetrieb so um 13,8 V - 14,4 V angezeigt.... Mit "nur um 12 V Ladespannung" wird die Batterie doch nie wirklich voll.....    mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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