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Wackelmaus

Inspektion

Empfohlene Beiträge

Hallo liebe Smarties,

 

ich habe ein sehr großes Problem:

 

Ich habe heute die 2. Inpektion gemacht.

Der Hammer dabei war, dass mir Merceseswerkstatt 420 Euro in Rechnung gestellt hat. Mit der Begründung ; es ist normal und sie hätten nach den Richtlinien von Smart gehandelt.

 

Doch komischer Weise haben sie auf der Checkliste angekreuzt, dass sie Verdeck geprüft haben , obwohl ich kein Cabrio fahre.

 

Habt ihr auch schlechte Erfahrungen damit gemacht und wie hoch war eure Rechnung für die 2. Inpektion (B) ????

 

bitte bitte helft mir.......ich fühle mich über den Tisch gezogen :-?

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Hallo,

 

benutze mal die Suchefunktion.

 

Es gibt zig Einträge zu Inspektionskosten. Ich habe im SC im August 05 für die "B" 240€ bezahlt. Öl habe ich mitgebracht.

 

 

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Gruß

Milca /42 CDI / Bj. 2002

 


Gruß

Milca /42 CDI / Bj. 2002

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bin aus österreich und bei meiner service habe ich 600,- euro liegen lassen.. unglaublich, soviel für so wenig auto...

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... einmal smart.. immer smart..

 


... einmal smart.. immer smart..

42 BRABUS CABRIO Bj. 05

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Da ich ja 4 Mal pro Jahr in die Inspektion fahre, kann ich ja mal meine Werte hier sagen:

 

A-Wartung um die 200 Euro,

B-Wartung um die 300 Euro,

 

Mehr hatte ich nur wenn was dabei getauscht oder erneuert wurde, Bremsbeläge, Reifen oder oder so.

 

Gruß Timo

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190€ für die B-Wartung bei angelifertem Öl. :-D

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Kommt auf den Kleber an. Wenn da Sikaflex verarbeitet wurde, dann gute Nacht. Das Zeug hält ewig und lässt sich auch durch Wärme nicht oder schlecht  lösen. Schneidedraht ? Wenn das Blech eh neu lackiert werden soll, egal wie, Heißluftföhn. Ev. gibt das Sika  ja über 100 Grad auf. (Natürlich  vorsichtig von der Blechseite erwärmen !)      Siehe @Funman  Ganzen Holm später lacken lassen. In der Ecke rumpropeln bringt nix.      PS: Wegen Pulvern - nur bei nagelneuem Material. Ich würde die Spitze selber sauber entrosten,  verzinnen, danach zum Lacker.  Wegen Verzinnen, hört sich kompliziert an, ist es aber in dem Fall nicht. Nur wenn man Dicke auftragen muss. Dann muss man schon formen können...   In diesem Fall sauber entrosten, Verzinnungspaste drauf, Brenner drauf und fertig. Den Rest macht der Lacker.             
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