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phoenix20

Frage zum Motortausch beim Benziner!

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Hallo....

 

....wollte mal fragen wie es ist wenn ich einen neuen Motor für meinen Smart bekomme.

 

Der Wagen ist Baujahr 07/99, istn Benziner mit 55PS und hat Klima.

 

Wenn der MOtor im Smartcenter getauscht wird.......bekomme ich dann einen Motor der technisch gesehen besser ist als mein alter?(außer das er neu ist ;-P) Also...bei dem das Ölproblem nicht so gravierend ist.

 

 

 

Oder geht dann das Spielchen von vorne los? Denn dann kommt die Karre danach weg.

 

Vielen Dank schonmal.....

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von phoenix20 am 19.09.2005 um 02:03 Uhr ]


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kann da auch nur zustimmen, denke das du auch in diesem Fall mit einem Austauschmotor besser beraten bist.

 

wenn dir das SC den beschriebenen Motor nicht auf Garantie gibt, würde ich mir einem Tauschmotor kaufen.

-----------------

Smarter Gruß. Michi

Smart & Pure Benziner

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Ich kann mir keinen Austauschmotor kaufen, da das alles über die Gebrauchtwagen Garantie läuft.

 

Hab in einem anderen Thrad die Geschichte schon beschrieben.

Woran liegt es denn dann, wenn nicht am MOtor? An der Ölrückführung? Ist das Problem mit einem Ölabscheider erledigt?

 

Oh man...........mir wurde das alles schonmal vom netten Herrn SmartProfi erklärt. Aber ist jetzt schon n Jahr her. Nunja...ich hab in 2 Wochen den Gerichtstermin. Mal sehen ob es noch Gerechtigkeit in Deutschland gibt.

 

 

Das dumme ist nur.......ICH DURFTE DEN WAGEN 1 JAHR IN DIE GARAGE STELLEN UND NICHT REPARIEREN!!!! Sonst hätte ich nachweisen müssen, das der ausgebaute Motor auch wirklich meiner war. Oh man......ich muss weg. Das kotzt mich alles so dermaßen an.

 

Naja......aber Danke für die Antworten......aufs Forum ist verlass!


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jup, viel Glück.

 

 


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    • Moin @Broxin,   @Funman möchte nur auf den Umstand hinweisen, das beim Smart und besonders beim 450 mit 22 Liter Tank die Messung einer Tankfüllung zu extrem Messfehlern führt - ohne dass du es bemerkst.   Es ist wichtig bei der ersten und letzten Messung die selbe Tanksäule anzufahren, da jede noch so kleine Neigung in eine Richtung die Messung verfälscht. Je mehr Tankfüllungen zu mittelst, desto genauer wird die Messung.   Ich würde folgendermaßen messen - Volltanken bis du den Sprit erkennen kannst - das Klicken der Zapfsäule ist nicht genau und das Problem mit dem Aktivkohlefilter ist bekannt. Danach tankst du einfach immer wieder nach - es muss nicht voll sein - bis du je nach gewünschter Genauigkeit nach mindestens 5-10 Tankfüllungen den Prozess der ersten Füllung beim Beginn der Messung an der selben Tanksäule wiederholst.   Alle Füllungen ausser der ersten durch die gefahrenen Gesamtkilometer ergibt deinen hinreichend genauen Durchschnittsverbauch.   Gruß Marc
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