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Corsa-A-LET

passt der größere CDI in den kleinen?

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Ist das auch ein 3Zylinder, und passt der rein?

 

 


Corsa = 312PS/820kg = 2,63kg/PS :-D , und bald unter 2kg/PS, der Motorumbau ist in Arbeit ;)

Smart = 61PS/815kg = 12,54kg/PS :cry:

die beste Musik der Welt...

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forfour 1.5l cdi in den fortwo ? 8-)

-----------------

Kralle - The strange lion with black paws

 

c44logo_klein.jpg

ForFour 1.5 cdi passion:

 

Verbrauch: 3.6 - 7.0L / 100 km .. YEAH BABY, YEAH !

 

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Na DAS ist doch ganz einfach beantwortet... der iene ist von Mercedes, der andere von Mitsubishi :-D

fängt zwar beides mit "M" an, aber das wars auch schon 8-)

 

sonst noch fragen? :lol:

 

-----------------

Grüßle, DieSusi :-P

 

ich rufe alle superhelden alle großen meister

alle highlander, alle krieger

alle guten geister

alle superfreaks und auserwählten

zu mir ins hier

ich hab millionen legionen hinter mir

Die Fantastischen Vier, Millionen Legionen

 

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Quote:

Am 19.09.2005 um 18:46 Uhr hat DieSusi geschrieben:



ich rufe alle superhelden alle großen meister

alle highlander, alle krieger

alle guten geister

alle superfreaks und auserwählten

zu mir ins hier

ich hab millionen legionen hinter mir


Die Fantastischen Vier, Millionen Legionen





daß letzte Nacht ne dicke Party in der Stadt war

 

und alle war´n dabei bunt wie Smarties

 

halten ihren Kopf gesund durch Parties

 

Die Fantastischen Vier, 4:99, In der Stadt die es nicht gibt. :-D

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Gruß vom smarten Eisbär

icebear2.jpg

Nordkapp-Touren

hatte mal einen

smart CDI pure 2001

von 0-85500km

jetzt nen twingo :cry:

dolphiner@smart.ms

 

 

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Denk an die Ausgleichsgewichte vorne auf die Achse. Denn bei dem Motor wird der 42 mehr "hecklastiger" und hebt beim Beschleunigen vorne von der Fahrbahn ab.

 

:lol:

 

Spaß beiseite, hör auf mit dem Quatsch! Die Bremsanlage vom 42 ist dafür nicht ausgelegt, ich bezweifel sogar, dass dann noch die Hinterradachse ausreichend belastbar ist.


Adda,

Martin

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so Sachen wie Bremsen kann man ja ändern.

Ne wollte nur mal generell wissen ob es von dem 0,8er auf 1,5er Platzprobleme usw. gibt.


Corsa = 312PS/820kg = 2,63kg/PS :-D , und bald unter 2kg/PS, der Motorumbau ist in Arbeit ;)

Smart = 61PS/815kg = 12,54kg/PS :cry:

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Mich würde mal interessieren ob der 42 cdi Motor in den Roadster passt ?? Würde getunt doch bestimmt spass machen, oder ?? 8-)

 

 

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Wenn ihr da hinten was grösseres reinbekommt als drinne ist ohne innenraum einzubüßen der sollte sich bei smart bewerben als konstrukteur.

 

 

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    • Dann möchte ich doch auch mal meine Gedanken beisteuern. Zum 451 kann ich nicht explizit etwas sagen. Da bist Du bei Marc aber in besten Händen.     Vielleicht gar nicht so schlecht. Dann hast Du noch Gelegenheit dich mal mit dem Eton POW160+ oder dessen Vorgängern zu beschäftigen. Die spielen nach meiner Erfahrung hervorragend direkt an der geringen Leistung von HU und brauchen nicht unbedingt potente Endstufen. Aber ich muss gestehen, dass ich die Musway überhaupt nicht kenne.   Zum Anschlusskonzept möchte ich dann auch noch den vollaktiven Betrieb zur Diskussion stellen. Dein Pioneer verfügt über integrierte Frequenzweichen und Laufzeitkorrektur. Da bietet es sich an alle vier Kanäle zu nutzen. An einem Paar würden die Hochtöner angeschlossen und am anderen die TMT. Das Pioneer muss dann im Network-Modus laufen, um die Frequenzweichen zu nutzen. Den TMT würde ich dann mit einem Bandpass begrenzen. Die ganz tiefen Frequenzen (ca. <35 HZ), die er sowieso nicht wiedergeben kann, würde ich mit einer steilen Flanke (>24dB/Oktave) ausfiltern.   Und mit der Laufzeitkorrektur kannst Du dann jeden einzelnen Lautsprecher so verzögern, dass die Bühne nach oben kommt und sie mittig ist.
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