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zacci

test test

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Was hat Dir bloß so die Sinne vernebelt??? :lol:

Oder den Blick???

 

*klopfklopf*

Hallo??? Alles ok bei Dir, Hase??? *fg*

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cadiostro am 24.09.2005 um 22:43 Uhr ]


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Mein Engel ist wieder da :-D

Danke für deine Nachricht heute morgen :lol:

Aber am frühen Morgen :lol:


0815c8gy.jpg

 

 

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:lol: :lol: :lol:

 

Bitte, Hase ;-) !!!

Aber is doch schön am frühen Morgen, oder???:lol:

 

h025.gif

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cadiostro am 25.09.2005 um 17:31 Uhr ]


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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:-P Oh, mein Hase war aber früh im Forum unterwegs... :-D

 

Die Cam is trotzdem komisch - jetzt sind auf einmal Sonnenlicht-Spiegelungen auf den Bildern... Oder liegts am Bediener? Wie wäre es mal mit nem Foto-Kurs??? :-P

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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genau Zacci.. langsam wirds hier echt peinlich mit Deinen Bildern.... putz mal die Linse Deiner Cam... unglaublich :o :o :o

 

 

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    • Guten Tag! Smart 2009, cdi, 40kW. WME4513011K. 125000km. Folgende Symptome sind aufgetreten: *   Fehler am Lambdasensor. *   Beim Betätigen des Gaspedals erscheint Rauch. Schwarz, mit Ruß bei Vollgas. Möglicherweise war dies schon vor Auftreten des Fehlers der Fall. Habe eine Lambdasonde bestellt. *   Noch bevor ich zum Austausch kam, stellte ich einen hohen Ölstand fest, deutlich über Maximum. Im Öl ist allen Anzeichen nach Dieselkraftstoff. Am Geruch und Aussehen erkennbar. *   Wahrscheinlich ist der Katalysator mit Ruß verstopft, da sich am Lambdasensor große Rußablagerungen befanden. *   Ich vermute, dass der Katalysator gewechselt werden muss. Kann ein verstopfter Katalysator zu einer solchen Ansammlung von Dieselkraftstoff im Kurbelgehäuse führen? Ich habe Öl abgepumpt, etwa 5,5 Liter, also sind mindestens ein Liter Diesel enthalten. Ich habe noch eine vielleicht dumme Frage zu den Stehbolzen. Ist jemandem bekannt, ob es dafür einen speziellen Abzieher gibt?
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