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cha-ching

Wie befestige ich meinen neuen Spoiler???

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Tach!

Hab ein Problem! Hab bei eBay für mein 99er 42 Coupé die Frontspoilerlippe von Brabus gekauft, nur fehlt mir jetzt das Befestigungsmaterial, denn die Clips in die die Schrauben gedreht werden, die im Werkszustand diese kleinen Eckenhalten passen nicht auf das Brabusteil. Beim SC war ich schon und da konnte man mir nicht helfen. Es gibt angeblich nur einen komplette Satz Befestigungsteile für die ganze Front und der würde irgendwie nicht passen. Hat jemand ne Teilenummer oder eine Idee wie ich meinen Neuerwerb am besten befestigen kann?

Würde mich über Hilfe Eurerseits sehr freuen!

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jo,

ich habe die Löcher an den Panels auf 5.2 mm aufgebohrt, die Löcher am Spoiler mit der Feile etwas aufgeweitet (Langlöcher, weil die Löcher an sich nicht gepasst haben, so 3- 5 mm Versatz) und dann mit M5x20- Schrauben mit Unterlegscheiben und selbstsicherenden Muttern den Spoiler angeschraubt.

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das klingt gut! werd mich gleich, mal dranmachen und schrauben besorgen.

danke an den ingenieur!

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so, hab gestern noch gebastelt und muss sagen das Prachtstück sitzt bomben fest und steht nicht unter zu starker spannung. nachbearbeitung des spoilers an sich war in meinem fall gar nicht nötig. also optimal!!!!

 

cool, dasseinem hier immer so schnell geholfen wird. nochmal 1000 dank!!!

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    • Zu allererst spreche ich dir mein aufrichtiges Bedauern aus. Es tut mir leid für dich, aber leider gibt es immer wieder mal jemanden, den es erwischt. Auch bei den Turbofahrern erwischt es regelmäßig Fahrer, die einen Turboschaden oder Krümmerschaden mit unmittelbar folgendem Turboschaden erleiden.     Bin schon da, habe den Fred erst jetzt gelesen.  Das wird zwar dem TE nicht helfen, aber die Message ist an unseren größten mhd-Fan hier im Forum gerichtet, der Folgendes schreibt:       Es bringt keinem der Geschädigten etwas, solche Meldungen, nach einem erlittenen Schaden, lesen zu müssen.    Das mhd-System ist keine gute Konstruktion ABER in Anbetracht der unendlich hohen Stückzahl die auf den Straßen unterwegs sind, ist die Anzahl der Schäden nicht signifikant höher als defekte Turbos und die Krümmer.   Ich fahre mittlerweile knapp 50k Km meinen mhd und hatte bis dato keinerlei Probleme. Er läuft und läuft und läuft. Ebenso unser Zweit-Bolide. Ich wechsle jährlich den Keilrippenriemen. Mehr mache ich nicht.   Wenn mein mhd-System eventuell mal den Geist aufgibt, dann werde ich meine Meinung diesbezüglich auch nicht ändern.   Ja es gibt Fahrzeuge die Schäden durch die unglücklich gelöste Konstruktion des mhd-Systems erleiden aber auch genügend nicht-mhd-Fahrzeuge, die Schäden anderer Art erleiden.   Und ich würde mir deswegen auch keinen Turbo mehr zulegen, davon hatte ich schon zwei. Bei allen beiden musste ich den Turbo wechseln. Ja, ein Turbo ist ein Verschleissteil aber trotzdem möchte ich keinen mehr.   Die Kosten, die ich durch defekte Turbos hatte, hatte ich beim mhd noch nicht.   Und damit bin ich raus.    Smarte Grüße, SmartMan
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