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nochkeinenzwerg

Smart gefunden! Als Notkauf ok? 61 PS!

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Hallo,

mein bisheriges Auto hat einen Getriebeschaden, deshalb überlegen wir, ob wir einen Smart bei dem Händler kaufen. Er würde es uns verrechnen. Soviel zum Notkauf.

Es ist ein 5/2003er Pure mit 50 PS und 13000 km für 6990 €.

weitere Ausstattung: elektr. FH, 4 Winterräder + Sommerräder, CD Radio, Drehzahlmesser

Kann der 50 PS auf 61 gebracht werden?

Wie gesagt es wäre zwar ein Schnellschuss oder kann ich da zugreifen. Infos unter www.ford-lukat.de

Danke....!

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die Frage ist, was deine alte Karre noch wert ist.... Für 7600 EUR (also mal gerade 600 EUR mehr) bekommst du einen NEUEN pure beim Importeur (z.B. Ziegelmeier, Link oben rechts), hast zwei Jahre Garantie, null km und kannst dir die Farbe noch aussuchen. Der hat eigentlich immer pures auf Lager.

 

Und die alte Karre verkaufst du bei autoscout24.de. Wenn du da den Preis ned zu hoch ansetzt (zB. 10% über Händlereinkauf, Bewertungstool haben die da auch) und in das Angebot schreibst, das der Preis nicht verhandelbar ist, ist die alte Karre in 1-2 Tagen weg.

 

 


wählt EEE !

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Bei Schnellschüssen kann man Glück haben - oder auch nicht. Die Frage ist auch, wie eilig du es hast.

Creamstylers Tipp ist glaube ich gut, wenn es schnell gehen soll, schau bei Zieglmeier oder fw mobile, was die für EU-Fahrzeuge auf Lager haben.

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Gruß, Joe

 

smart forfour 1.1 passion

 


Gruß, Joe

 

smart forfour 1.1 passion

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    • Moin, sehr geehrte/r Smart-Maniac, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir in Forum !   Das bzw. die Getriebe der 450er cdi scheinen insgesamt eher robust und unauffällig zu sein...   Auf die Frage:   Ja, ich würde alle Lager neu machen, so sie denn erhältlich sind und das Getriebe schon mal offen und zerlegt ist.....   Folgende Fragen hätte ich noch:  -mal abgesehen von dem problembehafteten Lager, wie sieht das Getriebe denn sonst innen aus (verschleißmäßig) ? - was hat mutmaßlich zu dem Übelstand geführt ? - wurde das Getriebe regelmäßig gewartet (Ölstand kontrolliert und alle paar 10 000 km das Getriebe-Öl gewechselt) ? Was ja von MB gar nicht vorgesehen ist....(deren Sichtweise scheint zu sein: "Life-Time-Füllung" / wenn das Getriebe hin ist, ist es der Smart auch (kann dann mal weg...)... -wie war/ist das Fahrprofil (eher Langstrecke und schonend/verhalten oder Kurzstrecke und fordernde Nutzung des vollen Drehmomentes des Dieselmotors) ?   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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