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ForRoad

9. smart-freunde-rheinland Treffen im September

Empfohlene Beiträge

Liebe Smartfreundinnen- und Freunde,

 

 

zu unserem Monatstreffen am Dienstag, den 6. September werden wir uns nicht wie gewohnt im Constantin’s treffen, sondern ab 19Uhr in der neu erbauten „Wacht am Rhein“, das gastronomische Highlight der Landesgartenschau in Leverkusen: ein Aussichtsrestaurant direkt am Rhein gelegen. Sie bietet eine Atmosphäre des Wohlbefindens für jeden Anlass.

 

Moderate Preise, gutes Essen und nicht zuletzt der schöne Ausblick auf den Rhein mit klasse Sundown. Muß man gesehen haben.

 

Anfahrtskizze auf unserer Homepage

 

Wacht am Rhein

Rheinallee 3

51373 Leverkusen

 

Parkplätze direkt vor dem Haus oder in unmittelbarer Nähe.

 

 

 

 

 

"Lieber'n Bleifuss als'n Betonkopf!"

 

Fröhliches Kugeln!

 

Willy

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ForRoad am 05.09.2005 um 08:53 Uhr ]


"Möge der Fahrspaß mit uns sein!"

 

Willy

 

 

 

 

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Bin dabei

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signatur.jpg

 

Meine smarts Verbrauchen:

Privater smart spritmonitor.de

McDonald`s smart spritmonitor.de

 


bannerrrsruhrgebiet.jpg

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    • Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 
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