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Stipper1

Winterreifen und Standartfelgen

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Hallo,

wir sind seit Freitag stolze Besitzer eines ForFour Puls 1.1. Das ist wirklich ein starkes Auto. Da nun bald die kalte Jahreszeit los geht, steht der Kauf von Winterreifen an. Wir wollten für die Sommerreifen (195 50 / R15) neue Alufelgen kaufen und die Stahlfelgen für die Winterreifen nutzen. Kann man auf die Felgen auch schmalere Reifen aufziehen oder müssen da 195 er drauf :-?

 

Gruß

Sylvio

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stipper1 am 04.09.2005 um 20:05 Uhr ]

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195er!!!

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Welche Felgen hast du jetzt drauf ? Suche Alus für den Winter...

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oh sorry...hatte pulse überlesen...stahlfelge brauche ich nicht.

 

 


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Viel Schnee oder nur kalt?

 

195er sind für viel Schnee nix.

 

ALexander


spritmonitor.de Diesel

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Wir haben schon ab und zu ordentlich Schnee. Das ist natürlich schade das ich die Felgen nicht nutzen kann. Na mal sehen, vielleicht bekomme ich sie ja irgendwie an den Mann oder Frau. Ich denke ja auch das es mit 195er Reifen nicht so berauschend ist wenn Schnee liegt.

 

Gruß

Sylvio

 

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Was willst du denn für die Stahräder haben???

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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ich habe noch 4 neue Reifen 205 45 R16 Conti Premium Contact für schmales Geld :-D

 

 


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Hi alle,

kann mir jemand erklären warum 195 Reifen bei Schnee nicht so dolle sind? Hatten schon überlegt uns welchte zu kaufen... Welche Felgengröße passt eigentlich zu den 195/50/R15? Die 6" oder 6,5"?

 

Vielen Dank für eure Hilfe,

daMaexx

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@Tim

Ich brauche die Räder - nicht die Reifen...

Trotzdem danke... :-D


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-Albert Einstein-

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Bin letzten Winter super auf den 195/50-15 Reifen gefahren, man sollte nur ordentliche Gummies kaufen, Fulda Kristall Supremo sind sehr gut... hatten viel schnee, und viel nässe diesen Winter...

 

 

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Mist - und ich hatte doch Hoffnung, dass Du das auch weiterhin glaubst und mir deine Stahlfelgen vermachst... *grummel* :lol:

 

Finde ich auch Quatsch, warum nicht 195er Winterreifen... So einen gewaltigen Unterschied habe ich nie gemerkt...

 

 


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-Albert Einstein-

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    • @maxpower879   Mein lieber Maxpower so ganz stimmt deine Aussage mit den nur 800€ weniger nicht. Denn die Rechnung bei Mercedes betrug am Ende etwa 3500€ + die 479€ vom Motorenbauer (fürs Kopf prüfen und überholen).   Damit würde die reine Reparatur des Kopfdichtungsschadens mit etwa 4000€ insgesamt ausfallen und das sind dann doch 2000€ weniger als die Smarten Jungs ohne irgend eine Diagnose in den Raum gestellt haben! Also nicht unbedingt Peanuts.   Die von dir genannte Gesamtsumme von etwa 5200€ stimmt natürlich, ist aber durch meine Extras + Tuningteile entstanden und wäre für die eigentliche Reparatur Kopfdichtung nicht nötig gewesen.   Da der Smart ein Hobby für mich ist, habe ich das aber gern bezahlt. Ein Hobby muss in meinen Augen auch nicht wirtschaftlich sein. Andere versaufen oder verballern ihr Geld im Puff und Ich habe es eben in meinen Smart gesteckt.   Ich habe nichts gegen die Smarten Jungs, in meinem Fall finde ich hätte man ruhig eine vernünftige Diagnose machen können, wie man sieht wäre ich bereit gewesen Geld in die Hand zu nehmen. In meinen Augen sieht eine ordentliche Diagnose eben anders aus als eine Ferndiagnose ohne "Auto Kontakt" zu stellen (niemand aus der Werkstatt war je dichter als 100m am Auto).     Herzliche Grüße, Webman   PS. Danke dir nochmal für deine Unterstützung im "Kosten für das erneuern der Kopfdichtung beim 451 Turbo" Thema!
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