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Roland

smart&pulse

Von Roland, in Biete / Suche / Tausche

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Roland   

Roland
Geschrieben am

Treuer Weggefährte:

smart&pulse jackblk2.jpg

  • Tridion schwarz, Bodypanels schwarz, Innenausstattung boomerang blue

  • Softtouch

  • Leichtmetallräder Starline

  • Nebelscheinwerfer in silberner Kühlermaske

  • Klimaanlage

  • Sidebags

  • smart-Grundig Radio mit Kassette

  • Glasdach mit Sonnenschutz

  • Fußmatten

  • Zweite Produktionsgeneration mit weicherem Fahrwerk

    und vielen Extras (12-V-Buchse, abschließbarer Tankdeckel, zwei Fernbedienungsschlüssel usw.)

Erstzulassung 26.6.1999, ca. 12500 km

wegen Anschaffung eines smart-Cabrios zu verkaufen.

v e r k a u f t

[Diese Nachricht wurde von Roland am 01. Juni 2000 editiert.]

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    • Rollerfahrer
      Ventildeckeldichtung beim 451 CDI wechseln, kosten, selber machen?

      Von Rollerfahrer · Geschrieben am

      wenn es so ist wie ich vermute ist es nicht schwer , weil du den Motor nur um ca. 1 cm tiefer bringen mußt, für solche geringen Änderungen brauchst du noch nicht mal die berühmtem Absenkschrauben ,sondern du löst nur die vorsichtig die vorhandnenen Schrauben. Trotzdem zur Sicherheit den Motor von unten abstützen, falls auf einmal das Gewinde zu kurz wird. Bevor man diese Arbeit macht , sollte man 99,9% sicher sein , daß die Undichtigkeit aus dieser Dichtfläche kommt. Also vorher allse mit Bremsenreiniger und einer alten Zahnbürste reinigen und schauen , ob das Öl da wirklich rauskommt. Ich kann mir das bei deinem mit der geringen Laufleistung nicht vorstellen. Im allerersten Step könnte man auch mal prüfen , ob denn die Deckelschrauben alle fest sind.

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