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Roland

smart&pulse

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Treuer Weggefährte:

smart&pulse jackblk2.jpg

  • Tridion schwarz, Bodypanels schwarz, Innenausstattung boomerang blue

  • Softtouch

  • Leichtmetallräder Starline

  • Nebelscheinwerfer in silberner Kühlermaske

  • Klimaanlage

  • Sidebags

  • smart-Grundig Radio mit Kassette

  • Glasdach mit Sonnenschutz

  • Fußmatten

  • Zweite Produktionsgeneration mit weicherem Fahrwerk

    und vielen Extras (12-V-Buchse, abschließbarer Tankdeckel, zwei Fernbedienungsschlüssel usw.)

Erstzulassung 26.6.1999, ca. 12500 km

wegen Anschaffung eines smart-Cabrios zu verkaufen.

v e r k a u f t

[Diese Nachricht wurde von Roland am 01. Juni 2000 editiert.]

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    • Unter dem Schaltknauf ist ein Mikroschalter im Schalthebel verbaut, der durch diesen Knopf betätigt wird, wenn man ihn drückt. Der Schaltknauf kann mit einem Rock abgezogen werden, allerdings musst Du aufpassen, daß Du dabei den Knopf nicht aus Versehen betätigst, weil sonst die Gefahr besteht, daß die Spitze des Knopfs abbricht, wenn der Knopf beim Abziehen gedrückt wird. Aber so wie ich das sehen, kann man an dem Schaltknauf auf dem Bild nicht mehr viel kaputt machen. 😉 Bei Aufstecken des neuen Schaltknaufs gilt natürlich dasselbe, der Knopf darf dabei nicht gedrückt werden.   Desweiteren musst Du natürlich darauf achten, daß Du dabei nicht das Dach durchschlägst, wenn Du zu viel Kraft aufgewendet hast. Der Knopf wehrt sich zuerst nach Kräften, dann löst er sich aber plötzlich. Deshalb ist ruckartiges Abziehen das Beste! 🙂
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