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Stroker

BALLZ.de ist tot :(

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heute erhielt ich folgende nachricht: die

geniale flash-cartoon page "ballz.de" ist

aufgrund von klagen seitens der musikindustrie

vom netz genommen. der author erläutert

in einem statement die grunde für diesen schritt.

 

erschreckend, diese schicksal kann (bekannter

weise) alle webmaster treffen.

 

für fans der lustigen flash-cartoons empfehle

ich den mirror der

seite. viel spass beim daten sichern ;-)


signatur.gif

...Die Zeit ist das Feuer, in dem wir alle verbrennen...

 

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oh oh, da habe ich ja morgen erst mal richtig zu tun .....

 

Schade eigentlich um die nette Seite, vor allem der Weihnachtskalender war immer wieder geil.


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Ein Skandal... schade um ballz :(

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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tja - nach den problemen mit anett lusian (oder wie sich die schreibt) - oder besser gesagt deren plattenfirma wegen der benutzung von "das spiel" in einem seiner eyeballz-filmen, konnte er nicht mehr auf die beine kommen.

war schon paradox - im fernsehen dürfen sie songs in zusammenhänge bringen, die wohl kaum jemanden gefallen würden aber bei einem flash-filmchen das nur (im verhältnis zur tv-ausstrahlung) wenige sehen, wird abgemahnt und was weis ich noch alles...

 

irgendwas läuft falsch in deutschland.

 

wirklich schade um die adventskalender - die waren zu jedem jahresende ein highlight im netz. ;-)

 

-----------------

logoleiste.jpg

schmutzig.gifDie smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier... schmutzig.gif

 

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    • Die Bremslichter müssen sofort nach dem leichten Drücken des Bremspedals aufleuchten, vollkommen unabhängig vom Bremsdruck! Es ist ja nicht so, daß der Schalter beim Betätigen des Bremspedals gedrückt wird, sondern er wird beim Drücken des Bremspedals entlastet und eine interne Feder drückt dann den Stempel heraus. Und dies geschieht bereits spätestens nach ein paar Zentimetern des Pedalwegs, unabhängig vom Druckpunkt der Bremse. Auf dieser Seite sieht man, wie es in der Black Box unter dem Bremspedal im Zwischenboden des Smarts aussieht. Auf dem fünften Bild von oben ist das zu sehen Im Ruhezustand des Pedals wird der Stempel des Schalters durch die Pedalmechanik in den Schalter hinein gedrückt. Wenn man auf das Pedal drückt, dann wird die messingfarbene Stange nach hinten in den Bremskraftverstärker und den Hauptbremszylinder gedrückt und vom Schalter weg gezogen. Eine interne Feder im Schalter drückt den Stempel heraus. Ein Arbeitskontakt im Schalter wird geschlossen und die Bremslichter leuchten auf. Ein Ruhekontakt im Schalter öffnet und nimmt die Masse vom Pin 92 des Motorsteuergeräts weg, siehe diese Seite, dadurch wird die Schaltsperre aufgehoben und es kann ein Gang eingelegt werden.   Manchmal leuchten die Bremslichter auch noch zeitverzögert auf. Entweder stimmt etwas mit den Kontakten im Schalter nicht oder der Stempel ist nicht leichtgängig, beides wäre möglich.
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