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Tanny123

Knacken im offenen Zustand

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Wer hat das Gleiche Problem wie ich? Bei dem geringsten Sonnenstrahl wird sofort das Dach komplett geöffnet die Dachholme verschwinden im Kofferraum und schon wird das Gaspedal durchgetreten. Juhuuuu.... welch ein Vergnügen. Doch dieses wurde in der letzten Zeit stark durch ein undefinierbares lautes Knacken im hinteren Bereich gemindert.Natürlich bin ich sofort mit dem Kleinen zum hiesigen Smartcenter, die konnten nichts finden, wir machten einen Termin aus, ich bekam einen Ersatzwagen Fourfour (grausam sag ich nur....der erste Smart den ich nicht leiden kann) und mein Süßer wurde 2 Tage lang durchgescheckt. Gefunden wurde nichts, hier und da was geölt. Nun gut ich war glücklich den Kleinen wieder zu haben und rauschte ab. 2 Tage später kletterten die Temperaturen auf 28 Grad, das Dach wurde runtergelassen und schon war das knacken wieder da..... Wieder zum SmartCenter, der Chef persönlich machte mit mir gemeinsam eine Probefahrt. Angeblich dehne sich bei stärkeren Temparaturen die gesamte Karosserie aus und dies würde diese undefinierbare Knacken

erzeugen. Letztens habe ich mir bei diesem lausigen Temparaturen eine Abkühlung spendiert und in der Tat das Knacken war weg. Wer kann ähnliches berichten?

 

Kleines Grüßli,

 

Tanny

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Hallo Tanny,

 

roadster oder roadster-coupe?

Bei meinem roadster-coupe knacken die beiden hinteren Seitenfenster ab und zu mal, wenn das Fahrzeug in der Sonne stand und man über die ersten Bodenwelle fährt. Danach ist dann wieder Ruhe.

Sind scheinbar Spannungen die durch den sich ausdehnenen Kunststoff entstehen. Dagegen lässt sich, wie beim fortwo coupe, wohl wenig machen.

 

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Hier geht es zum smart roadster Board - Diskussions- und Informationsforum zum smart roadster und roadster-coupésmarte Grüsse

Elmar

 

meine.smarte-seiten.de

 

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Hallo Elmar.

Roadster,das kancken von dem Scheiben her kenne ich von meinen drei vorherigen Smart Two, egal ob normal oder Cabrio diesen Fehler hatten bisher alle meine Smartis im Sommer und auch im Winter bei kalten Temp. Dieses knacken ist anders, im ersten Moment dachte ich die Stoßdämpfer seien hinüber da dass geräusch nur bei Unebenheiten auftritt.

 

Gruß, Tanny

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    • dito. unterschreibe ich sofort.   richtig. hat alles nötige. die modernen zwänge acc, lka, tpms und was weiß ich noch alles sind mehr hinderlich als nützlich. Autos um 2000 waren in meinen augen der absolute peak. einfache einspritzung mit lambda regelung, kat, zv, e fenster, ne außentemperatur anzeige war ein highlight, sitzheizung und klima. Rundes paket, dinge die bis heute gerne gesehen sind und nichts was einen bevormundet, nervt oder schlicht pervers überentwickelt ist (zu gunsten der umwelt natürlich). der 450 hat genau das alles und noch ein paar goodies (verdeck, paddel am lenkrad und wenn man faul ist automatik). als cabrio noch vor e30 und audi 80 cabrio mein top 1 cabrio.   Was auch sonst... leider zu mondpreisen und zuständen die einem die (letzten) haare zu berge stehen lassen. Mein Schwarzes elend ist so ein kandidat. Bis auf wenige km nahezu nichts positives daran gefunden am ende. Das erste halbe jahr war eine Katasprophe. Jede woche ploppte eine neue Katasprophe auf. Aber wir machen fortschritte... kleine. Wir nähern uns den Basics, Wasser drausen und nicht mehr im Fahrzeug ist eins davon. Frontscheibe muß noch. Dann könnte ich ihn auch mal drei Tage draußen stehen lassen 🤪   Och jo, kenne ich, letztens kam das gespräch über neue Arbeit und Firmenwagen auf. Mein gegenüber, alter Kollege von Ford, meinte nur, dann wirst du ja endlich mal den ollen Smart los. Fast die Freundschaft gekündigt 🤯   Die olle Kiste bleibt, ich möchte den 450 auf jeden fall halten. Ich ärgere mich nahezu über jedes auto was weg ging von uns, hätte man es bloß behalten usw. Jetzt weiß man es zu schätzen, besseres kommt nicht mehr.   Langfristig gesehen könnte ich mir sogar ehrlich vorstellen, einen auf E zu swappen, mit 453 technik vieleicht. Würde dem ding gut stehen. Aber das ist ferne zukunft und nur ideen, zeit und muse hab ich dafür eh keine.
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