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axel_gismo

Ich glaube ich tue es! Ich hol mir den CDI

Empfohlene Beiträge

Hallo und Moin !

Habe gerade das Forum gefunden und nach einigem Stöbern einiger Erfahrungsberichte von Euch habe ich meine letzten Zweifel ausgeräumt. Nächsten Monat bestelle ich mir meinen SMART. Jawohl! (Ich muss es mir auch immer wieder sagen...) Da ich z.Z. noch eine Mietmodell eine A-Klasse fahre, die aber als 170er Benziner Unmengen Benzin frisst, hole ich mir nun den Smart Coupe Diesel Passion als Jahreswagen.

Da ich von den relativ hohen Inspektionskosten hörte, kann man die Inspektionen nicht auch bei ATU machen?

Und auf welches sinnvolle Zubehör sollte ich noch achten (außer Winterreifen, aber ich glaub´die werd ich ab Werk nicht dazubekommen), was im Passion noch nicht drin ist?

Gruß

Axel G. :)

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Willkommen im Smart Forum !

 

Dein Beitrag hat leider nicht viel mit BIETE SUCHE TAUSCHE zu tuen von daher...

 

...klick mal HIER

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Tim-OWL am 11.08.2005 um 12:07 Uhr ]


                  official smart-owl-member

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OWL Smarties

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Auch ein herzliches Willkommen von mir!

Warum ist er denn nicht richtig hier?

Er sucht Rat, wir bieten Erfahrung.

Jetzt sei mal nicht so kleinlich.

 


--Köpfchen statt Zylinder--

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Moin Axel!

Wenn du die Inspektionen nicht regelmäßig im Smart Center machen lässt, erlischt leider die Garantie. Daher würde ich bei einem Auto, das noch Garantie hat, die Inspektionen nicht bei ATU machen lassen. ATU macht glaube ich auch gar nichts an Smarts (war zumindest mal so), weil die Mechaniker dort zu viel Öl eingefüllt hatten und daher reihenweise Smart-Motoren hops gingen (Ölwechsel ist beim Smart etwas tricky).

Sinnvolles Zubehör: Tempomat für Autobahnfahrten, Lenkradschaltung wenn du selbst schalten willst und eine Gepäcknetztasche damit kleines Gepäck nicht durchs ganze Auto fliegt.

-----------------

smarte Grüße

Torben

 

Smart City Coupé Pure trueblue BJ 10/2000 51.000km

smart5ms.jpg

 

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    • Ich schrieb oben, beim ED/EQ reicht eine Schuko Steckdose. Achter Stock im Block ist natürlich mit einem ED/EQ ein Nogo. Wer zu Hause laden kann, der bekommt mit o.a. einen 451 dem 2x3 Km nichts ausmachen und ohne Reparaturen noch locker 10 Jahre macht.  Nebenbei kein Ölwechsel, kein rottiger Auspuff, keine Probleme bei der AU .  Selbstverständlich im Winter Heizung ab erstem Meter. Scheibenkratzen negativ. Einfach Zündung an und 3 Minuten heizen. Standheizung per Handy, kein Problem.    Benziner / Diesel im Winter = 5 Minuten Eis kratzen für 3 Minuten / 3Km  fahren   ?    Alle 3 Tage die Batterie ans Ladegerät kommt noch dazu, denn diese Fahrtstrecke wird kaum ausreichen um die Startleistung beim cdi auf  (ständigen, ausschließlichen!) 3Km/3-5 Minuten Fahrtstrecke  wieder in den Akku zu laden.              
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