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Reve25

Anlageeinbau im Smart

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Hi danke höre ich gerne.

 

Ja das mit dem Cap ich habe ja ein Verteilerblock drin da hängt der Cap drauf sind max 20cm.

 

Leider ist beim Smart wenig PLatz und ich habe ja 3 mal 35q hinten reinlegen müssen.

 

Hätte auch noch gern einen zweiten Cap drin nur leider kein Platz.Im Kofferraum hätte ich noch bisschen mal schauen was einfallen lassen damit ich auch gut an den Motor komme.Da man ja beim Smart mal öfters nach dem Öl schauen muß ;-)

 

Zu deiner Frage wegen Team oder Club na ja sei mir net Böse oder so ich mache das eigentlich für mich selber.Klar zeige ich es mal gern im Forum wie ihr, bisschen Stolz gehört ja dazu ;-).Aber auf Ausstellungen oder so da bin ich kein Freund von.

 

Vielleicht stehe ich ja beim Hifi Corner bzw. Audio-System das nächste Jahr auf der Messe mal schauen.

 

Vielleicht Ihr noch was für Koi Fans ;-)

http://www.koi-hobby.de/cms.kernel?sanke=koihobbyteichefischeohnesessionn&pid=e846dc0e9e4854fd8c0b2986f4216594

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Reve25 am 11.10.2005 um 15:17 Uhr ]

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    • Hallo,   für das Thema Räder und Reifen wird diese Tabelle von diversen Stellen (Stichprobe heute früh war ein kurzes Telefonat mit meinem Lieblingsprüfer) als der Stand der Technik angesehen und die hinterlegten Informationen entsprechend genutzt. Ein Dokument, dass den Stand der Technik beschreibt, hat nicht per se rechtliche Verbindlichkeit, eine Abweichung davon wird - zumindest wenn etwas schief gegangen ist - aber regelmäßig hinterfragt und muss begründet werden. Der Klassiker ist bei Abweichungen vom Stand der Technik z.B. die Zahlungsverweigerung von Versicherungen. Im Gerichtsverfahren orientieren sich dann Sachverständige und Richter gerne an exakt solchen Dokumenten, wobei natürlich immer gilt: Vor Gericht und auf hoher See...   Ich sehe diese Tabelle damit auch nicht als in Stein gemeißelt an, aber zumindest als eine sehr typische Orientierungshilfe z.B. für einen aaS. Die weiter oben formulierte Aussage "... macht sich strafbar..." ist damit aus meiner Sicht und solange sich der Sachverständige innerhalb der dokumentierten Werte bewegt für übertriebene Panikmache. Im konkreten Fall liegt aber die gewünschte Kombination beim beschriebenen Maximalwert und nicht im Bereich "ideale Breite", den ich für mich bevorzugt einhalten würde, daher wäre die Kombination der Reifen nicht meine Lieblingskombination. Wirtschaftlich betrachtet ist es wahrscheinlich günstiger, neue besser passende Reifen gemäß einer aufzutreibenden ABE zu kaufen und die gebrauchten Reifen weiter zu verkaufen oder zu verschenken statt die Kosten und das Risiko für eine Einzelabnahme und Eintragung in Kauf zu nehmen, bei denen das Ergebnis unsicher ist.   Grüße Marcus
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