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Thommy

Auf der Autobahn...

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Hiiiii,, fahr ich heut mit meiner Freundin auf der A8 Richtung SC Leonberg. Plötzlich setzt sich eine grau-metallic/grüne Polizeilimousine ( grau/grün sind die neuen Polizeifarben hier in B-W ) vor mich. Nun haben die Freunde und Helfer das Blaulicht, Warnblinker angebot und im Display erschien " Bitte folgen" Nanuuuu, dacht ich da,, und kramtee schon nach Führerschein und KFZ-Schein.

Ich fuhr auf der mittleren Spur. Dadurch, dass das Polizeiauto immer unabsichtlich auf die linke Spur zog, denk ich, dass die mich intensiv beobachteten.

Plötzlich fuhren sie rechts, machten alles aus, blinkten, weil sie zur Behelfsausfahrt raus wollten, und ich fuhr vorbei. Drinnen sassen zwei Polizistinnen, schätze mal 23- 26 Jahre alt, und ganz nett anzusehn... ( vorsichtig gesagt wegeen meiner Süßen *g* ). Sie lachten, und winkten gaaaanz arg *g*.

War n lustiges Erlebnis, wenn auch ungewöhnlich, denn hier in der Region Stuttgart gibt es ja bekanntlich mehr als genug Smarts...

 

Grüßle

Thommy

 


Smart Fortwo Cabrio Passion cdi,

Bj. 05/2007

 

Mercedes W246 B 180

Bj. 06/2014

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    • Das ist ein weitere Indikator dafür, daß schaltungstechnisch alles in Ordnung ist, denn zu diesem Zeitpunkt steht ja der Motor und die Getriebeeingangswelle dreht sich nicht! Ebenso beim Einlegen der Gänge mit nur eingeschalteter Zündung, auch dort funktioniert alles. Sobald aber der Motor dreht und die Getriebeeingangswelle nicht steht, funktioniert das Einlegen der Gänge nicht mehr. Das lässt nur einzig und allein den Schluss zu, daß die neu eingebaute Kupplung nicht trennt und die Getriebeeingangswelle sich noch dreht, obwohl sie stehen müsste. Alle Vorgänge mit stehendem Motor funktionieren hingegen! Wenn alle Funktionen bei stehendem Motor funktionieren, bei drehendem Motor aber nicht, was lässt dies für einen Schluss zu? 🤔 Noch Fragen? 😉
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