Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
erundich

FRAGE: WO IST AM GETRIEBE DER TACHOSENSOR?

Empfohlene Beiträge

HALLO!

HABE MAL NEE FRAGE WEISS IRGENDJEMAND WO DER TACHOSENSOR AM GETRIEBE SIZT?

SOLL LAUT WERKSTATT UNDICHT SEIN HABE ABER NICHTS GESEHEN!!!

VIELEN DANK IM VORAUS!

ES HANDELT SICH UM EIN PASSION BJ.12/99 :o


Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit nach hinten abfliessen

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Keine Ahnung wo der sitzt, aber bei dir scheint auch die Caps Lock Taste kaputt zu sein! :o

-----------------

spritmonitor.de 369ba337dd.jpg

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Was hat denn ein Tachosensor am Getriebe zu suchen? 8-)

 

 


einzelbild.php?id=355978&quality=80&maxpixel=400&identifier=e9c2fd6146

Auch ganz schönes Auto :-)

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Oh Mann :)

Also der Smart nimmt sein Geschwindigkeitssignal am Raddrehzahlsensor des ABS ab.

Hmmm, was is denn das für ne Werkstatt? :)

Die Getriebedrehzahl wird natürlich auch erfaßt, aber die hat dann nix mit dem Tachosignal zutun.

Evt. ein MISSVERSTÄNDNIS? :)

 

LG

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@smatist

Fahre morgen nochmal hin!

Freie Werkstatt eben

Danke für die Info


Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit nach hinten abfliessen

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@smartist

Fahre morgen nochmal hin!

Freie Werkstatt eben

Danke für die Info


Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit nach hinten abfliessen

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

würdee ich nicht mehr hingehen

 

 


cimg5576pl7.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Am Getriebe ist ein Drehzahlsensor. Ein unwissender Mechaniker kann den schon mal als Tachosensor betiteln. Früher war das mal so afaik.

 

Nur ein kleiner Formfehler.

 

btw. ich hab den noch nie undicht gesehen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von -Markus- am 27.07.2005 um 22:51 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Ich restauriere ausschliesslich V8 Cars aus den 60ern. Da spielen die Elektrodenabstände in diesem Zusammenhang nicht so die entscheidende Rolle. Dort geht es eher um Themen des Vergasers, Zündung und Unterdruck.    Aber um zum Thema zurück zu kommen: Hab die Kerzen heute gewechselt und siehe da, alles back to normal. Man sollte sich halt doch ab und an mal um den Wagen kümmern. Kommt leider beim Smart viel zu kurz, Asche auf mein Haupt.    Danke an alle. Hat mir eine Menge Arbeit gespart ;-) 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.130
    • Beiträge insgesamt
      1.614.814
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.