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Tim_smart99

teillastentlüftung

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Mein Teillastschlauch hat ein kleines Loch (Is ja der schlauch

PicCube_be4f358d9a.jpg

, oder?)

 

Kann ich den selbst tauschen?

was kostet der im sc?

was kostet der austausch im sc?

 

 

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Greetz Tim 28.gif

 

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Greetz Tim

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in welchem schlauchstück isn das loch?

im kleinen dünnen ,das nach unten geht, oder im dicken?

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in dem dicken . dort hat der Gewebeschlauch (rechts) gescheuert.

 

Dachte aber es ist ratsam den ganzen schlauch mit dem Rückschlagventil zu tauschen, oder?

 


Greetz Tim

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wenn du drankommst ja! weil das Ventil öfters Probleme bereitet.

Das Problem ist der untere (dünnere) Anschluß des steifen Kunststoffschlauchs.

Wahrscheinlich muß der Motor abgelassen werden, auf jeden Fall aber, wenn Klimanlage vorhanden.

Ansosnten ist es auch keine Hexenwerk, den Gewebeschlauch zu tauschen.

Muß halt benzinfest sein. Und Schellen verwenden.

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und was kostet mich der teillastschlauch?

 

Was würde der austausch im sc kosten?

 

 

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Greetz Tim

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Hi,

 

ich kann die Rechnung gerade nicht finden, aber das komplette teil kostet ca. 16 euro. Du bekommst das auch nur komplett. Was der einbau kostet weiss ich nicht.

 

Mfg

 

wkuehni


C:Dokumente und EinstellungenBesitzerLokale EinstellungenTemporary Internet FilesContent.IE5JVPVBT0Wsigwar[1].jpg

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du bist aus PF?

da gibts nen kompetenten Meister im SC

 

Tel: 07231.495.282 Herr Günthner

 

der kann dir die Fragen beantworten!

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    • Hallo,   für das Thema Räder und Reifen wird diese Tabelle von diversen Stellen (Stichprobe heute früh war ein kurzes Telefonat mit meinem Lieblingsprüfer) als der Stand der Technik angesehen und die hinterlegten Informationen entsprechend genutzt. Ein Dokument, dass den Stand der Technik beschreibt, hat nicht per se rechtliche Verbindlichkeit, eine Abweichung davon wird - zumindest wenn etwas schief gegangen ist - aber regelmäßig hinterfragt und muss begründet werden. Der Klassiker ist bei Abweichungen vom Stand der Technik z.B. die Zahlungsverweigerung von Versicherungen. Im Gerichtsverfahren orientieren sich dann Sachverständige und Richter gerne an exakt solchen Dokumenten, wobei natürlich immer gilt: Vor Gericht und auf hoher See...   Ich sehe diese Tabelle damit auch nicht als in Stein gemeißelt an, aber zumindest als eine sehr typische Orientierungshilfe z.B. für einen aaS. Die weiter oben formulierte Aussage "... macht sich strafbar..." ist damit aus meiner Sicht und solange sich der Sachverständige innerhalb der dokumentierten Werte bewegt für übertriebene Panikmache. Im konkreten Fall liegt aber die gewünschte Kombination beim beschriebenen Maximalwert und nicht im Bereich "ideale Breite", den ich für mich bevorzugt einhalten würde, daher wäre die Kombination der Reifen nicht meine Lieblingskombination. Wirtschaftlich betrachtet ist es wahrscheinlich günstiger, neue besser passende Reifen gemäß einer aufzutreibenden ABE zu kaufen und die gebrauchten Reifen weiter zu verkaufen oder zu verschenken statt die Kosten und das Risiko für eine Einzelabnahme und Eintragung in Kauf zu nehmen, bei denen das Ergebnis unsicher ist.   Grüße Marcus
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