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mathe

Ich freu mich...

Empfohlene Beiträge

@Mesh,

 

tolle Sache... Das sind doch die kleinen Dinge im Leben :)


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...weil ich morgen endlich auf die zulassungsstelle kann :-D

 

 

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... weil ich meinen 42 jetzt bei mir habe

... weil er gewaschen,

... weil er versichert,

... weil er versteuert,

... weil er zugelassen ist &

... weil er mir n dauergrinsen bereitet.

 

 

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Gruß Philipp

Mein smart

 

cupsmartsig.png

 

 

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...weil ich gestern meine PKA Abschlussprüfung mit 2 bestanden habe!!!!! :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

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Carina_450.jpg
Mein Citypirat:Spritmonitor.de Me & my smart

 


Carina_450.jpg
Mein Citypirat:Spritmonitor.de

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Ich meine schriftliche Prüfung mit 82% bestanden hab, wo ich dachte ich hab sie total versaut.

Ich übernommen wurde vom größten deutschen Telekomunikationsanbieter, könnt mich diesbezüglich also bald nerven :-D

Und ich endlich mein Smartie wieder hab :-D nach 1nem Monaten.

In Worten E I N E M M O N A T :-D

 

Gehs noch besser?

 

 

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    • Ich habe alle meine neuen Sonden getestet nach Youtube mit Glas, Campinggas, Bierdeckel und Voltmeter. Die Sonden funktionieren und eine davon war ein Jahr lang im Smart eingebaut.   Ich denke das Signal kommt nicht bei der Abgassteuerung (ECU oder SAM) an.     Neu für mich seit 2025 KI Modus   Lambdasonde signal im smart 450 ecu oder SAM   Ich überlege Ergebnisse werden gesucht   Das Lambdasondensignal wird direkt vom Motorsteuergerät (ECU) des Smart 450 empfangen und verarbeitet, nicht vom Signal Acquisition Module (SAM).    Signalverarbeitung   ECU (Motorsteuergerät): Das Motorsteuergerät ist das zentrale Element für die Motorsteuerung und das Abgasmanagement. Es empfängt die vom Restsauerstoffgehalt im Abgas erzeugte Spannung der Lambdasonde über einen speziellen Kabelbaum und Pin-Anschluss. Basierend auf diesem Signal passt das ECU kontinuierlich das Luft-Kraftstoff-Gemisch an, um einen optimalen Lambda-Wert (stöchiometrisches Gemisch) zu erreichen. SAM (Signalerfassungs- und Betätigungsmodul): Das SAM-Modul (auch ZEE - Zentrale Einschubelektronik genannt) dient hauptsächlich als zentraler Sicherungs- und Relaiskasten und verwaltet verschiedene Funktionen im Fahrzeuginnenraum und an der Karosserie, wie Beleuchtung, Fensterheber und Zentralverriegelung. Es fungiert als eine Art Router für Signale im Auto, ist aber nicht direkt an der Verarbeitung des motorrelevanten Lambdasondensignals beteiligt.    Probleme mit der Lambdasonde führen in der Regel zu einer leuchtenden Motorkontrollleuchte und entsprechenden Fehlercodes, die über die OBD-Schnittstelle im ECU ausgelesen werden können.  Ende KI !   Im Forum habe ich was gefunden von 2013: Frontscheibe undicht, Wasserschaden im SAM auf der Fahrerseite.   Bei mir war der Wasserschaden rechts auf dem Boden auf der Batterieseite. Den habe ich behoben und seither ist es trocken.   Muss ich im ECU oder SAM suchen?     Gruss Hans    
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