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hoppel

und wie heißt ihr?

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Hi Leute,

ich bin bis heute noch Namenlos!!! Allerdings bin ich auch erst 1300km alt. Mein Besizter ist total begeistert von mir(im gegensatz zu seinem alten Astra, der sich fast in seine Einzelteile zerlegte). Ich bin Phat red mit silber und habe eine rote Innenausstattung. Das ist mal was anderes als das normale blau.

Ich wollte aber eigentlich das LUDER grüßen!!! Ich habe ihn im SC Dortmund gesehen (wo mein Besitzer arbeitet) und wurde fast aqua green vor Neid!!! Der hat eine so geile Anlage im Heck!!! Vielleicht bittet das Luder seinen Chef mal die Anlage im SC Dortmund aufzudrehen, damit der Azubi der Werkstatt (mein Chef) mal hört, wie sich das anzuhören hat.

Bis denn

Der Namenlose Selbstzünder (-> das wäre es doch)

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Hallo Goyko - hier ist Hoppel! Ich kann nur vor 7 Uhr an die Tastatur (natürlich remote, via Funk, hihi), weil Herrchen später selbst dran arbeitet. Der ist nämlich Inscheniör und tut ganz furchtbar viel am Computer rum. Ich könnte direkt eifersüchtig werden.

Aber wenn ich so lese, wie sich blitz-smart über die viele Arbeit beklagt, dann bin ich wieder gaaanz zufrieden mit meinem Herrchen.

Übrigens - lieber Purzel (LuK): danke für die Info über die S-Klasse, weil S ja doch für Schwimmbad steht, gelle?! ;-)

Hallo Shorty! Ja, mein Herrchen wird auch oft auf mich angesprochen. Und wenn einer was über "nur zwei Sitze" sagt, dann stellt er immer so gemeine Vergleiche mit einem gewissen SLK an. Der hat auch nur zwei Sitze, einen kleinen Kofferraum und kostet so viel wie drei von uns - und dann sind alle still.

Und das Frauchen von meinem Herrchen sagt immer, irgend so ein Alien hätte alle Autos mal als "Exoskelette" bezeichnet. Und je nachdem, welches Auto einer fährt, kann man sehen, welches Insekt der gerne wäre: Hirschkäfer, Kellerassel, Springbock oder eben so ein netter kleiner Knubbel wie wir alle.

Liebe Grüsse an euch alle und einen guten "Rutsch" (?!?) in ein sicheres, fahrfreudiges 2001.

Euer Hoppel

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    • Moin, sehr geehrte BirgitHH, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Es kann der Eindruck entstehen, daß die Beobachtete Funktion (der "Übelstand" der seltenen Nicht-Gas-Annahme) mit dem (doch wohl über eine längere Zeit vorhanden gewesenen) zu hohen Motor-Öl-Stand im Zusammenhang stehen könnte......   Wie die Vor-Redner schon schrieben, muß das ja nicht so sein, dafür bräuchten wohl die meisten hier weiterführende Informationen (wie der "Dieselbub" schon schrieb). Z.B. auch, ob das Fahrzeug einer gewissen Wartung unterliegt oder ob man so lange zuwartet, bis es zu technischen Ausfällen kommt oder bei einer technischen Kontrolle (HU / TÜV) die Zuteilung der Plakette wegen erkannter erheblicher Mängel verweigert wird.....   Mir fiel da spontan ein (als "Idee"), daß evtl. ein zu hoher Motor-Öl-Eintrag (über die Kurbelgehäuse-Entlüftung bei aufgeschlagenem/aufgeschäumten Öl) in den Luft-Ansaug-Bereich mit Störung der Sensoren für die Messung der angesaugten Luft (Drosselklappe) vorliegen könnte (Luftmenge, deren Temperatur). Ob nach einer eventuell erforderlichen Reinigung dieses Bereiches ein Neu-Anlernen/Kalibrierung (der Drosselklappe) not-tut, weiß ich nicht.   (Und leider ja: Was der "Dieselbub" auch schon schrieb: Was sich so einige "junge Leute" schon so aus den heute weit verbreiteten Medien so an Fahrverhalten abgeschaut haben und auf "Allgebrauchs-Wagen / Daily-Driver" zu übertragen versuchen (auch das genannte Benutzen beider Füße gleichzeitig für Gas und Bremse)....kann wohl zu einer konstruktiv so vorgesehen Verweigerung der Gasannahme führen.)   (BTW: Was ist eigentlich aus dem "Übelstand" mit dem RDKS (aus 2022) geworden. Leider gab es da keine Rückmeldung / Beseitigung des "Übelstandes" / Auflösung des Rätsels.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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