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rainbowoli

Die Liebesklappe

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Als ich meinen 42 in den ersten Wochen bei meinen Bekannten/Freunden/Familie vorgestellt hatte, war häufig das Thema "liebemachen" in der kleinen Kugel. Das geht doch gar nicht!!!!! Dachten die alle.............. zumindest solange bis ich Ihnen die "Liebesklappe" vorgeführt habe :-D . Gemeint ist (wers noch nicht gecheckt hat) die Klappe des Kofferraums. Tragfähig bis 100kg. Das ist für den durchschnitts Smartfahrer oder eigentlich Fahrerin (Beifahrerin!!!!) mehr als genug. Und wie klappt das bei Euch so???

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also ich wiege 140 und die klappe hält mich auch aus, aber stimmt das tehma hatten wir schonmal

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Meine smarts Verbrauchen:

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jepp - die klappe hält viel mehr aus als man denken könnte! :-D

wir hatten schon mal drei leute drauf sitzen - allesamt keine "leichtgewichte"... ;-)

 

ok - bei "rythmischen bewegungen" sollte es vielleicht auch nur etwas weniger gewicht sein, aber unsere kugeln sind ja stabil gebaut. :-D

 

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schmutzig.gifDie smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier... schmutzig.gif

 

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na mal ernsthaft wenn der beifahrersitz nicht nur eine feste posotion hätte wäre das wesentlich leichter! da ist ein richtiges coupé schon am besten...einen hebel ziehen und schon liegt man....

 

 

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    • autsch autsch autsch so viel Schmarren tut schon weh...   ...und zigtausend Menschen haben die 60er Jahre überlebt, obwohl es noch keine Gurte gab und Airbags. Trotzdem sind zehntausende jedes Jahr unnötig gestorben.   Und Überlebende in Nagasaki und Hiroshima gabs auch, also sind Atombomben per se nicht gefährlich, oder wie?   Daß Du und Dein Kumpel bislang nie Probleme hattet, nennt man Statistik und Glück. Daraus abzuleiten, daß JEDER auch mit Holzreifen super durchs ganze Jahr kommt, ist ziemlicher Blödsinn. Ihr kamt einfach nie in diese eine Situation, die die Reserven braucht, die gute Reifen eben noch haben und tote Schlupfen eben nicht mehr. Andre irgendwann schon.   Unterm Strich muß jeder selbst wissen, ob er für 300€ sein Leben und das anderer riskiert.
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