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rainbowoli

Die Liebesklappe

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Als ich meinen 42 in den ersten Wochen bei meinen Bekannten/Freunden/Familie vorgestellt hatte, war häufig das Thema "liebemachen" in der kleinen Kugel. Das geht doch gar nicht!!!!! Dachten die alle.............. zumindest solange bis ich Ihnen die "Liebesklappe" vorgeführt habe :-D . Gemeint ist (wers noch nicht gecheckt hat) die Klappe des Kofferraums. Tragfähig bis 100kg. Das ist für den durchschnitts Smartfahrer oder eigentlich Fahrerin (Beifahrerin!!!!) mehr als genug. Und wie klappt das bei Euch so???

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also ich wiege 140 und die klappe hält mich auch aus, aber stimmt das tehma hatten wir schonmal

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jepp - die klappe hält viel mehr aus als man denken könnte! :-D

wir hatten schon mal drei leute drauf sitzen - allesamt keine "leichtgewichte"... ;-)

 

ok - bei "rythmischen bewegungen" sollte es vielleicht auch nur etwas weniger gewicht sein, aber unsere kugeln sind ja stabil gebaut. :-D

 

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schmutzig.gifDie smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier... schmutzig.gif

 

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na mal ernsthaft wenn der beifahrersitz nicht nur eine feste posotion hätte wäre das wesentlich leichter! da ist ein richtiges coupé schon am besten...einen hebel ziehen und schon liegt man....

 

 

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    • Das ist ein weitere Indikator dafür, daß schaltungstechnisch alles in Ordnung ist, denn zu diesem Zeitpunkt steht ja der Motor und die Getriebeeingangswelle dreht sich nicht! Ebenso beim Einlegen der Gänge mit nur eingeschalteter Zündung, auch dort funktioniert alles. Sobald aber der Motor dreht und die Getriebeeingangswelle nicht steht, funktioniert das Einlegen der Gänge nicht mehr. Das lässt nur einzig und allein den Schluss zu, daß die neu eingebaute Kupplung nicht trennt und die Getriebeeingangswelle sich noch dreht, obwohl sie stehen müsste. Alle Vorgänge mit stehendem Motor funktionieren hingegen! Wenn alle Funktionen bei stehendem Motor funktionieren, bei drehendem Motor aber nicht, was lässt dies für einen Schluss zu? 🤔 Noch Fragen? 😉
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