Hallo Leute.
Zur Klarstellung: Es handelt sich um den ZEE, also die Version mit dem Relaiskasten unterm Fahrersitz, der bei mir natürlich an die hintere7 öinke Seitenwand versetzt wurde, seitdem keine Feuchtigkeisprobleme mehr, wie früher.
Vor der besagten Autobahnfahrt lief und schaltete er normal.
Dann aber eben nicht mehr. Natürlich habe ich ihn dann probehalber mehrfach hochgedreht, um zu schauen, ob er evtl. später hochschaltet, was er aber nicht tat.
Natürlich ist.mir schon aufgefallen, daß in seltenen Fällen beim anfahren statt des A mal die 1 da im Display stand, wobei ich mir den Grund dafür nicht erklären konnte und sofort immer wieder auf A ging.
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