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Kevin_Lomax

Aufstellung eines smart-EMMA Teams für 2006

Empfohlene Beiträge

was ist denn die mindestanforderung an komponenten, um bei einem wettbewerb mit zu machen?

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SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible 400_3739323439326664.jpgspritmonitor.de

 


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"mindestanforderungen" gibt es keine - eher "obergrenzen". ;-)

in der rookie-klasse gibt es preisgrenzen wie 2000 und 4000 euro, sowie unlimited.

wer also ein emma-neuling ist, kann mit anlagen deren komponentenpreise (also alles bis auf kabel, sicherungen, caps usw.) eben jene grenzen nicht überschreiten, teilnehmen. es zählen halt die uvp's der hersteller. also auch wenn man etwas bei ebay gekauft hat und nur einen bruchteil dessen gezahlt hat, was ein stück mal original gekostet hat, so zählt leider doch der uvp.

 

ab der amateurklasse gibt es dann die klasse 600, in der die stereoleistung aller verbauten endstufen bei 4 ohm an 12 volt nicht die 600 watt überschreiten darf. ebenso gibt es die 4000 wieder und die unlimited...

 

alles klar hubert? ;-)

 

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öhm, nein, nicht wirklich. aber wir sehen uns ja am samstag :)

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....für meinen Teil muss ich erstmal passen in dieser Sache.....meine Einbrecher haben ja jetzt eine Fernbedienung fürs TG Tor und können rein- und rausspazieren wie sie wollen.....und da werde ich doch nicht nochmal mein Zeug auf den Präsentierteller legen...

 

Gibt es eigentlich eine ordentliche Alarmanlage, die sich mit der ZV verkoppeln lässt?


wählt EEE !

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stimmt - die schweine... :-x

naja - es gibt sicher einige gute alarmanlagen. z.b. diese ganzen teile die nicht nur jaulen, sondern auch den ganzen wagen einnebeln usw.. bei den mc's hätte ich eh sowas in der art eingesetzt.

ich werf mal namen wie viper oder clifford in den raum - die sind zumindest als highend-alarmanlagen berühmt. ;-)

 

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...ich hätte halt gerne was, was sich mit der ZV ein- und ausschalten lässt, hab keine Lust mit noch einem Schlüssel oder FB rumzulaufen....

 

 


wählt EEE !

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oder sowas chipkarten-mäßiges das man nur mitführen muss...

ich denke mal, sowas gibts bestimmt schon. musst halt mal nen alarm-profi fragen. ;-)

 

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achja - erste bilder vom deutschen finale dieses wochenende in neumarkt könnt ihr HIER begutachten.

 

wir waren aufgrund des schlechten wetters nur knapp 4h vor ort, vs900 noch ein bisschen länger...

mal sehn wie die ergebnisse für die smarties (diabolo und lobster) ausfallen - heute abend oder morgen gibts sicher die ersten ergebnisse. :-D

 

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hoi.. auch von mir ein paar Bilder..

dort ;-)

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gruß Thomas

 

in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

 

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gruß Thomas

 

in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

 

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    • Moin, sehr geehrter JuergenDetsch, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und: und:   Wenn die Intank-Pumpe hörbar läuft und tatsächlich der (erforderliche) Vorförderdruck aufgebaut werden sollte, dann verstummt doch das Summen nach ein paar Sekunden (wenn der erforderliche Druck "steht"), auch ohne daß der Schlüssel weitergedreht wird (auf Position 2 -"Starterbestromung") Jedenfalls bei den beiden SAM-cdis hier ist das so. Liegt dann tatsächlich Druck an ? Kann man eventuell konventionell nach Öffnen der Diesel-Vorlauf-Leitung messen (wenn man das zwischen Kraftstofffilter und HDP macht, kontrolliert man doch auch, ob das Filter noch hinreichend durchlässig ist. Nicht, daß sich das Filter zugesetzt hat. Oder die Pumpe läuft zwar, baut aber keinen Druck auf, warum auch immer.).   Dann wie von @Funman geschildert in Richtung Injektoren messen. Ob die angesteuert werden ? Wie misst man das /  habe keine eigene Erfahrung ? Habe noch kein Zangenamperemeter...   In diesem Thread/Faden wurden bislang keine Aussagen gemacht, ob vom OT-Geber überhaupt ein Signal kommt (oder ich bin zu minderbegabt, das zu erkennen). Hat der Wagen einen Drehzahlmesser ? Wenn ja, "zuckt" dessen Zeiger beim Startversuch oder bleibt der Zeiger konstant auf "0". Dann fehlt das Signal. Wird nach meinem Kenntnisstand nur in seltenen Fällen im Fehlerspeicher abgespeichert (also eher kein Eintrag, trotz Ausfalles). (Und ja, ich weiß auch, Gleichzeitigkeit der Ausfälle ist eher unwahrscheinlich...).   Viel Erfolg wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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