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smartommy

Aussentemperaturanzeige spinnt

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Hallo

 

Weiss einer, was das sein könnte, wenn die Aussentemperaturanzeige in sagenhafte Höhen steigt. Selbst im Winter wird es laut meinem Smart auf der Autobahn gerne mal gegen 40 Grad. Und - wo ist denn dieser unsägliche Temperaturfühler? Kann es sein, dass der irgendwo heiss bekommt? Denn wenn mein Smart parkiert ist, dann stimmt die Anzeige.

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Der Fühler sitzt beim Cabrio oder Faceliftmodell in Fahrtrichtung vorne links von aussen gut sichtbar im Spoiler :)

 

Dscf0038.jpg

 

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spritmonitor.de 369ba337dd.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 29.05.2005 um 14:16 Uhr ]


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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OK. Danke. Du weisst ja wirklich alles. Werde mal nachsehen, ob damit was nicht in Ordnung ist.

 

 

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Quote:

Am 29.05.2005 um 14:26 Uhr hat smartommy geschrieben:
OK. Danke. Du weisst ja wirklich alles. Werde mal nachsehen, ob damit was nicht in Ordnung ist.



 

Alles weiß ich auch nicht!! Sind nur Sachen die man über die Jahre im Forum mitbekommt.

Hoffe ich trete dir damit nicht zu sehr auf die Füße wie einem anderen Foren Mitglied heute :-D

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spritmonitor.de 369ba337dd.jpg

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hey Timo. Grossartig. Tatsächlich war der Fühler aus seiner Halterung gefallen und lag hinter dem Kühler. Kein Wunder also, dass der stets sagenhafte Temperaturen angezeigt hat. :-D

 

 

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Ansonsten per GPS Position chcken, wenn australisches outback 40 Grad im Dezember = normal...

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


smarte diem et noctem...

 

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    • Ja, so stelle ich mir das auch vor. Leider gibt es meine Farbe „Nachtschwarz“ für die Fahrerseite nicht mehr, dafür aber noch 132 Stück in der Farbe „Schwarz“. Allerdings nur im Werk und bei keiner einzigen Niederlassung. Das bedeutet bestellen, bezahlen und hoffen. Zurückgeben oder mal vergleichen gibt es nicht.  Wenn hier niemand eine Lösung für die Isolierung des Bleches des Dachholmes beim 451 Cabrio  anbietet, hat man mit dieser wenigstens ein paar Jahre Ruhe.  Übrigens sind die Gebrauchtpreise dafür immens gestiegen, für 200 gibt es da nichts mehr. Die Händler, Schlachter, Zubehörläden und Smart Tuner wollen 500 oder mehr für die gebrauchten, die wahrscheinlich alle irgendwo Rost haben, den nur viele nicht sehen, weil man dafür die Dichtung entfernen muß. Zudem hat keiner, mit dem ich telefonierte -und das waren ein paar-, gewußt, daß es zwei verschiedene „Schwarz“ beim 451 überhaupt gibt. Sie verkaufen einfach nur Schwarz. Diese Ahnungslosigkeit fasziniert mich, denn ich kenne so etwas nicht in meiner Auto- und Motorradvergangenheit. Ein Smart scheint ein Auto zu sein, daß man ein paar Jahre fährt und dann eben wegschmeißt. Erhaltungswürdig scheint es jedenfalls nicht zu sein, ansonsten hätte ich auch schon längst eine Antwort auf meine Frage, wie man das Blech des Dachholms isoliert. Das macht eben keiner, es wird nur darüber geredet. 
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