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Die Person über mir...

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Die Person über mir...

 

...soll nicht immer so 'nen Unsinn posten - sonst verpetze ich Dich bei Waldschrat... So... :-D


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"Never be afraid to try something new.

Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic."

 

 

spritmonitor.de

 

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Die Personen über mir...

...pumpen ihren Beitrags-Zähler auch nur über den Off-Topic auf! Also ehrlich... *kopfschüttel* :-D :lol:


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

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SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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...sollte das Pumpen auch mal langsam einstellen... :-D


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Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic."

 

 

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Die Person über mir...

 

... ist mein Held!!! Du Anarchist *hihihi*!


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Die Person über mir...

 

...ist ein Fan von mir... :-D :-D :-D


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"Never be afraid to try something new.

Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic."

 

 

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...sollte sich mal ja nix einbilden!! :-P


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Die Person über mir...

 

...kann das ruhig offen zugeben... :-P


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...hat nen Vogel :-P !


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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...irrt - habe schon seit Jahren keinen Vogel mehr... ;-)


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...kann vor lauter Piepen gar nicht mehr klar denken :-P !


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Die Person über mir...

 

...meint das ja gar nicht ernst... :-P


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Meint die Person über DIR...

 

...wohl :lol: ! Oder doch net???:-?

Hast nix zu tun, Frank? Ich geh jetzt erstmal frühstücken - bin heute mittag wieder da... CU! :)


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Die Person über mir....

 

... kommt aus Nordhorn...


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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...hat heute wohl keinen hier zum Spielen gefunden... ;-)


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... hat wohl nachts niemanden zum spielen... :-P


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Die Person über mir...

 

...sollte sich da mal nicht irren... :-P


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... will ja nur angeben!!! :lol:


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Die Person über DIR...

 

...hat keinen Grund zur Angabe... :lol:


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...soll das Licht halt wieder an machen!? :-P ;-)


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

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SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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...die Person über mir...

...doch bestimmt auch :-P


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

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SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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Die Person über mir.....

tut mir da aber ganz schön Unrecht :lol:

 

Bin soooooooo lieb, dass ich fast schon einen Heiligenschein habe ;-) :-D


...dat Gemurmel und der Paul!!!

*...Pünktlich, eine halbe Stunde zu spät!*

 

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    • Moin, sehr geehrter Smart451mhd, sehr geehrter Normanharz, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Nachdem, was ich so gelesen habe, hat @Normanharz Recht. Ursprünglich wurden die Fahrzeuge mit Glysantin G48 werksmäßig ausgeliefert (so auch hier 2 Stück 450er cdi). Das Produkt scheint aus Gründen des Umweltschutzes nicht mehr in für den Endverbraucher gebräuchlichen Gebinden verkauft zu werden (sondern nur in 20 Litern aufwärts, die ein Endverbraucher mit nur einem oder wenigen Fahrzeugen nur selten braucht). Ersetzt wurde es offenbar durch bzw. Nachfolgeprodukt soll das Glysantin G40 sein. G48 und G40 sollen problemlos in jeder Mischung miteinander verträglich sein (das System müsste also bei Verwendung von G40 nicht gereinigt/gespült werden, wenn G48 drin wäre...).   Ich gebe aber mal grundsätzlich zu bedenken, daß man schon wissen sollte, WAS (welches Kühlmittel) sich überhaupt derzeit im Kühlkreislauf des Fahrzeuges befindet, gerade bei "Gebrauchtfahrzeugen" weitgehend (in diesem Punkt) unbekannter Historie. Laut Beschreibungen im Netz sind längst nicht alle Kühlmittel miteinander mischbar. In ungünstigen Fällen können Komponenten des Kühlkreislaufes angegriffen (beschädigt) werden oder die Flüssigkeiten reagieren derart miteinander, daß sie verklumpen/gelieren und somit den Kühlkreislauf verstopfen und schwere Motorschäden verursachen können.   Falls der Kühlkreislauf nicht grundsätzlich gereinigt/gespült werden soll vor Neubefüllung mit einem dann geeigneten und bekannten Kühlmittel, empfehle ich, Versuche der Mischbarkeit der Kühlmittel außerhalb des Fahrzeuges mit entsprechender Erwärmung bis in den zu erwartenden Bereich (80 - 90 Grad Celsius). ACHTUNG: OHNE GEWÄHR (auf eigene Verantwortung) !!!   Weiterhin ist die Frostsicherheit des Kühlmittels hinsichtlich der zu erwartenden Einsatzbedingungen einzustellen (durch die Mischung) und zu messen (z.B. mit einem Aräometer für wenige Euro). Eine Überprüfung der Frostsicherheit wird ja ohnehin vor Beginn der kalten Jahreszeit empfohlen.....   Gutes  Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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