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DerSmily

Nachhilfe GFK

Empfohlene Beiträge

Hi,

für den Bau meiner neuen Doorboards bräuchte ich noch ein paar Einsteiger-Tipps im Umgang mit dem Zeug.

Bereits im Keller liegen 2 gebrauchte Türinnenverkleidungen, damit ich mir bei einem Fehlversuch meine nicht Originalen nicht gleich verschieße.

 

Was brauche ich sonst noch für Teile?

Gesehen habe ich schon solche MDF-Ringe zum einlaminieren. Ich denke, das macht Sinn um später irgendwo die LS festzumachen. Leider habe ich noch nirgendwo eine richtige Anleitung gesehen, welche Matten/Vlies, welcher Harz, etc. sich sauber verarbeiten lässt und sinnvoll ist.

 

Ferner wüsste ich gerne, wie man Strukturen oder besser gesagt Vertiefungen (ich wollte wegen der Verletzungsgefahr der LS diese nicht nur aufsetzen, sondern einlassen) auf eine Fläche bekommt. Mit einem Leintuch die Türteile abspannen, einsauen und verkleben wird wohl nicht reichen? Kann man dies durch Spachtelmasse aus dem Karossiebau erreichen.

 

Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen.

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ich hab in irgend ner hifi zeitung neulich nen einbaukurs gfk gelesen, den kann ich dir gerne scannen und senden, wenn du mir deine mailadresse schickst an dollar@arcor.de

wird aber dienstag werden, bin bis dahin nicht mehr in der nähe eines scanners

 

grüße

 

hubert

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SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible 400_3739323439326664.jpgspritmonitor.de

 


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klick mal hier und lies dich mal durch, kev hat da aufgelistet was er fürn zeug gekauft hat und was es kostet!

 

 

Gruß Nils


AA8138605E7911DA85756E84543CEA18.jpg

Unser Wintersmarti!!!

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Genau diesen Beitrag habe ich gesucht. Dumm nur, wenn man von Seite 1 auf 3 gesprungen ist und die Seite 2 verpennt hat ...

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Mit den Zutaten schon, auch mit der Adresse wo man son Zeug bekommen kann.

 

Ich habe jedoch noch keinen Plan, wie ich die LS versenken soll? 2 Solcher Laminierringe einsetzen und einen danach wieder entfernen?

 

Die LS sollen tiefer drin sein, als beispielsweise in deinen Doorboards und mit irgendeinem Schutz gegen mein schlacksiges Knie versehen werden. So habe ich sie in der ersten Kurve gleich geplättet.

 

Irgendeine Idee oder Vorschläge?

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    • Moin,   ich finde es auch schade, dass du einen Monolog führst, aber du machst das wirklich gut, mal sehen ob ich etwas dazu beitragen kann:     Das bedeutet nichts anderes als das das Radio an das blaue Kabel 12 V Plus anlegt, sobald es eingeschaltet wird. Es wird hauptsächlich zur Ansteuerung der Endstufe verwendet, damit diese nur beim Betrieb des Radios eingeschaltet wird - zu beachten ist dabei, dass man keine zu hohe Last anhängt, falls nötig kann man aber ein Relais damit steuern um größer Lasten zu schalten.     Das Kabel sollten am Kabelbaum angebunden sein, vermutlich unter dem Klebeband. Beim 451 Vor-MoPf gab es das Radio 9 (oder 10 mit Wechsler) als Standard nur mit den Tiefmitteltönern, als Sound System gab es dazu dann die Hochtöner und den Untersitzsubwoofer. Im MoPf gab es das Basic (1xDIN) und das Highline (2 x DIN) ich vermute mit Hochtönern, beim Highline gab es noch die Option Surround Sound, welches einen DSP Verstärker, Rearfill Lautsprecher, Passiven Subwoofer und Hochtöner in den Spiegeldreiecken enthielt.     Ich konnte jetzt nicht sehen ob du elektrische Spiegel hast, falls ja könntest du die Hochtöner einfach in die Spiegeldreiecke bauen und an die TMT in der Tür anschließen.   Gruß Marc
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