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Khia26

Seltsames Geräusch?!

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Hallo!

 

Ich habe einen 1.3 Benziner. Seit ein paar Tagen höre ich nach dem Start (wenn man die Kupplung tritt oder sie kommen lässt) einen hohen Ton - wie ein huuui. Nicht sehr laut, aber er ist mir vorher nie aufgefallen. Nach ein paar Metern ist es auch weg.

Was kann das sein? :-?

 

LG,

Khia

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Wir haben das (auch beim 1.3er allerdings Automatik) auch direkt nachdem anlassen. Bei uns ist es der Keilriemen.

 

Aber wie so scheinbar fast alle Mängel an der Scheisskarre ist das nicht abzustellen, völlig normal und wahrscheinlich nur Einbildung. :-x


God is busy. Can i help you?

 

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hm, kann man bzw. das sc da wirkl. nichts machen? *komisch*

aber ich drück die daumen, dass doch noch jmd. ne lösung hat. zum glück bin ich bis jetzt von solchen erscheinungen verschont geblieben.

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Ob nicht können oder nicht wollen vermag ich nicht zu beurteilen. Aber es gibt sC Mitarbeiter die einem (wenn auch scherzhaft verpackt) rüberbringen, dass man die Fehler ja nur sucht und sich einredet um eine Wandlung durch zu kriegen. :-x

 

 


God is busy. Can i help you?

 

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Naja, vielleicht habe ich ja auch einen Ich-starte-meinen-Smart-Tinitus... :lol:

 

Nein, im Ernst... Ich bin mir sicher, ob es der Keilriemen ist. Denn das Geräusch kommt von hinten (links, meine ich)...

 

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:roll: :roll: Vielleicht hast du ja einen 44 mit Heckantrieb erwischt. ;-)

 

Das eine Bremse quitscht kann es nicht sein? Hat der 44 auch schon mal gern. :)


God is busy. Can i help you?

 

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Nee, eigentlich nicht. Es sei denn, sie schleift ohne dass man sie tritt... SEHR komisch, das alles...

 

 

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    • Hallo,  Ich mache mich gerade auf die Suche nach einem OBD2 Diagnosecomputer für meinen 2009er 451 MhD Cabrio...  Da stolpere ich bei der Recherche auch häufiger über den iCarsoft MB V3.0. Da ich eine preisliche Schmerzgrenze habe und ein Clone-System mit Star-Diag und Xentry für dieses Auto aber völlig overpowered und auch viel zu teuer ist, wollte ich euch nach euren Erfahrungen und Ratschlägen fragen...  Jetzt brandaktuell geht es mir vor allem um den Einbau eines neuen Aktuators, für den ich ein System brauche, bei dem ich auch das Getriebe ansprechen kann...  Ich suche jetzt also das beste Preis/Leistungsverhältnis für ein Gerät, mit dem ich das - und im Idealfall auch alles andere am Smart machen könnte...  Daher die Frage: Was taugt das iCarsoft MB V3.0 tatsächlich? Ist es sein Geld wert oder gibt es in der Preisklasse bis - sagen wir 200 Euro - bessere Geräte mit mehr Features und höherer Zuverlässigkeit?  Was genau kann das Gerät am Smart 451 alles?  Da Hersteller ja immer gern viel versprechen, wüsste ich lieber etwas mehr aus der realen Anwendung von euch... Falls jemand ein geeignetes Gerät zu veräußern hat, wäre ich auch dafür adressierbar 🙂 LG Patrick aus Hannover
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