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Zwiebeljupp

Kaufberatung Smart ForTwo Cabrio Brabus

Empfohlene Beiträge

Hallo !

 

Ich heisse Olli und beschäftige mich seit ein paar Tagen damit mich über das Smart ForTwo Brabus Cabrio schlau zu machen !

 

Es soll die 55kw (75PS) Variante sein als Benziner !

 

Meine jährliche Fahrleistung liegt bei nicht mehr als 15.000 KM !

 

Ich hätte gerne Eure Erfahrungen mit diesem Cabrio gehört und benötige ein paar Informationen zum Kauf !

 

Ich hätte gerne einen Jahreswagen und möchte diesen Finanzieren lassen!

 

Meinen Renault Twingo Baujahr97 möchte ich in Zahlung geben !

 

Wie sind Eure Handel-Erfahrungen in den Smart Centern rund um Bremen ???

 

Welche Händler kann man gut handeln ??

 

Und macht es Sinn sich den Wagen in anderen Smart Centern Deutschlands zu holen da sie dort billiger sind ? (z.B. in Süddeutschland )

 

Danke schon mal vorab für Eure Hilfe !!!

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Zwiebeljupp am 02.05.2005 um 21:33 Uhr ]

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Moin moin,

 

zum Brabus Cabrio:

- lass es lieber sein, die Karre macht süchtig :-D .

 

bezglich SC urund um HB:

- da bleibt eigentlich nur das SC in HB am Weserpark. Über den Verkauf kann ich nichts sagen, da ich mir meinen Wagen nicht kaufen musste. Die Werkstatt und der Kundenservice allerdings sind top. Es kommen teilweise Smart-Fahrer aus dem Ruhrgebiet zum Service nach HB ....

 

Den Rest bezüglich Inzahlungnahme musst Du ausprobieren, aber meistens ist es besser, seinen Wagen privat zu verkaufen, da bekommt man doch etwas mehr dafür ...

 

-----------------

Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

aktueller Verbrauch:spritmonitor.de

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Also vom Verkauf und der Werkstatt gibt es nichts zu meckern...und die Summe bei der Inzahlungnahme meines ersten bei der Bestellung des zweiten war auch ok...

 

@Chaoti: Ich bin wohl einer von denen, die du angesprochen hast *grins*

 

Ach so...Handeln ist nicht..vielleicht 10 Liter Sprit..aber dann ist Essig...

 

 

 

 

-----------------

In diesem Sinne...

 

Smartlose Grüße aus Bergkamen

 

LuckyMan

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von LuckyMan am 03.05.2005 um 12:29 Uhr ]

 

P.S. Chaoti: Hat Ela dich rausgeschmissen oder schläfst du auswärts?? *grins* Um 3.25 Uhr postet kein Mensch...

[ Diese Nachricht wurde editiert von LuckyMan am 03.05.2005 um 12:30 Uhr ]


In diesem Sinne...Smartlose Grüße aus Oer-Erkenschwick

LuckyMan

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@LuckyMan,

 

bin heute morgen mal eben nach Berlin gefahren um mir dort einen Anhänger zu kaufen. Jetzt habe ich 3 Stück ......


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Hallo Olli,

 

könntest ja meinen Vertrag für ein neuen Brabus fortwo cabrio übernehmen ?! :roll:

Bei Interesse einfach eine "pn" an mich !

 

Gruß

smart67

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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