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schattei

Leistungssteigerung durch einen Widerstand?

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Hallo zusammen, ich habe im Ebay (Art.Nr. 7968612707) einen Widerstand gefunden, der angeblich die Leistung des 44 erheblich steigern soll. Hat irgendjemand Erfahrung mit sowas?

Weiß evtl. jemand wie stark der Widerstand ist und wo er montiert wird?

 

Danke

 

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omg, klar. das teil rockt, hab damit letztens meinen 1.5er gechipped und direkt an der nächsten ampel nen porsche gt3 abgezogen. hab aber erst hinterher gemerkt, dass der da geparkt hat.

 

.o0(einmal mit profis zusammenarbeiten)

 

ernste antwort: nepp, kannst auch deinen wunderbaum anbeten, bringt sicherlich genausoviel.


spritmonitor.de

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Finger weg! Mit so einem Widerstand (der z.B. in den Signalweg des Gebers für die Kraftstofftemperatur eingeschleift wird) wird die eingespritze Kraftstoffmenge willkürlich gesteigert. Das führt möglicherweise zu einer gewissen Mehrleistung, aber eben unkontrolliert. Das bedeutet erhöhte Rauchentwicklung, beim Benziner Schädigung des Kat, zu hohe Brennraumtemperaturen, angebrannte Ventile, Turboladerschaden etc etc.

 

Grande Malheur du Cack.

-----------------

cu Leifdancer.gif

 

radio42 - Music for Lounge-Lovers.

 

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Danke für Eure schnelle Hilfe, ich habe den 44 erst seit einer Woche und die im KFZ - Schein eingetragene Höchstgeschwindigkeit von 180 km erscheint mir unerreichbar. Der 44 hat jetzt 8000 km runter, da sollte er doch schon auf dieses Tempo kommen, oder?

 

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Moin moin,

 

ich habe leider andere Erfahrungen mit der Top-Speed gemacht.

Habe einen 1,5cdi mit angegebener TopSpeed von 180km/h unf fahre laut Tacho locker 190, Berg runter+Rückenwind+Heimweh sogar 205km/h.

Das schaffe ich jetzt mit 2500km.

Ist es wirklich so, dass sich die Geschwindigkeit mit den gefahrenen Km noch verändert, bzgl. Einfahren des Motors?

 

 

Have a nice day


Sorry, wird mal kurz hell im Hals und schmeckt nach Eisen !!!

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    • Hallo,  Ich mache mich gerade auf die Suche nach einem OBD2 Diagnosecomputer für meinen 2009er 451 MhD Cabrio...  Da stolpere ich bei der Recherche auch häufiger über den iCarsoft MB V3.0. Da ich eine preisliche Schmerzgrenze habe und ein Clone-System mit Star-Diag und Xentry für dieses Auto aber völlig overpowered und auch viel zu teuer ist, wollte ich euch nach euren Erfahrungen und Ratschlägen fragen...  Jetzt brandaktuell geht es mir vor allem um den Einbau eines neuen Aktuators, für den ich ein System brauche, bei dem ich auch das Getriebe ansprechen kann...  Ich suche jetzt also das beste Preis/Leistungsverhältnis für ein Gerät, mit dem ich das - und im Idealfall auch alles andere am Smart machen könnte...  Daher die Frage: Was taugt das iCarsoft MB V3.0 tatsächlich? Ist es sein Geld wert oder gibt es in der Preisklasse bis - sagen wir 200 Euro - bessere Geräte mit mehr Features und höherer Zuverlässigkeit?  Was genau kann das Gerät am Smart 451 alles?  Da Hersteller ja immer gern viel versprechen, wüsste ich lieber etwas mehr aus der realen Anwendung von euch... Falls jemand ein geeignetes Gerät zu veräußern hat, wäre ich auch dafür adressierbar 🙂 LG Patrick aus Hannover
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