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andihandi

Leder papaya & aqua orange ???

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ähm- also individuell ist es allemal- ob ich es haben wollen würde... ich weiss nicht.. aqua orange ja , aber mit silber? und papaya? aber über geschmack kann man ja streiten..

 

 


da pakkse dich ann kopp

 

 

 

 

 

 

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ich würde eher sagen das leder papaya ist etwas bräunlicher und würde daher nicht so gut passen. andererseits würde ich viel drum geben aqua orange zu haben!!! sehr selten nur noch auf den smarts. von daher..würd ich evt. ne andere innenausstattung suchen. :) und die panels nehmen.

 

gruß aus lippe!!! :-D :-D bin ja doch nicht ganz allein hier. :)


130320091703a.jpg

NEVER FORGET

image_102006_1.png

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ich habe gelb drauf und denke kaum dass du da tauschen willst.deswegen wird meiner wohl bald lackiert. bei mir ist im mom. für die zeit bis dahin noch ne schwarze schnauze dran.

wollte früher immer gelb silber haben sieht spitze aus und ist sehr selten.naja jetzt kommts anders.. :roll:


130320091703a.jpg

NEVER FORGET

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probiers mit dem papaya und aqua orange aus und wenns dir nicht gefällt können wir ja die innenausstattung tauschen.

auqa orange sieht auf jedenfall mega geil aus und gerade in verbindung mit silber :-D

zu sehen auf

 

www.x-dreamcars.de


signatur.JPG

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Und wie ein Seriensmart in Aqua-Orange mit silberner Tridion aussieht siehst du hier:

img01839fy.jpg

Ich habe Boomerang-Orange als Innenausstattung, passt farblich sehr gut zusammen :) :)

 

-----------------

spritmonitor.de smart & passion - 40kW - Bj 5/99

104985.jpg?stamp=1109662065

 

Die Idee ist gut, doch die Welt noch nicht bereit...

 

 

 


Gruß, Miklas

 

sigmiklas4ly.jpg

 

spritmonitor.de smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 132tkm

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    • @maxpower879   Mein lieber Maxpower so ganz stimmt deine Aussage mit den nur 800€ weniger nicht. Denn die Rechnung bei Mercedes betrug am Ende etwa 3500€ + die 479€ vom Motorenbauer (fürs Kopf prüfen und überholen).   Damit würde die reine Reparatur des Kopfdichtungsschadens mit etwa 4000€ insgesamt ausfallen und das sind dann doch 2000€ weniger als die Smarten Jungs ohne irgend eine Diagnose in den Raum gestellt haben! Also nicht unbedingt Peanuts.   Die von dir genannte Gesamtsumme von etwa 5200€ stimmt natürlich, ist aber durch meine Extras + Tuningteile entstanden und wäre für die eigentliche Reparatur Kopfdichtung nicht nötig gewesen.   Da der Smart ein Hobby für mich ist, habe ich das aber gern bezahlt. Ein Hobby muss in meinen Augen auch nicht wirtschaftlich sein. Andere versaufen oder verballern ihr Geld im Puff und Ich habe es eben in meinen Smart gesteckt.   Ich habe nichts gegen die Smarten Jungs, in meinem Fall finde ich hätte man ruhig eine vernünftige Diagnose machen können, wie man sieht wäre ich bereit gewesen Geld in die Hand zu nehmen. In meinen Augen sieht eine ordentliche Diagnose eben anders aus als eine Ferndiagnose ohne "Auto Kontakt" zu stellen (niemand aus der Werkstatt war je dichter als 100m am Auto).     Herzliche Grüße, Webman   PS. Danke dir nochmal für deine Unterstützung im "Kosten für das erneuern der Kopfdichtung beim 451 Turbo" Thema!
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