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MrDiesel

Kabel für Tempomat/Limiter immer vorhanden?

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Moinsen,

 

wer von Euch kann mir sagen, ob das Kabel vom Tempomaten/Limiter bei allen Roadstern vorhanden ist? Ich wollte mir den nämlich nachrüsten als ich feststellen mußte, daß meiner anscheinend kein Kabel hat. Trotz weitgehender Suche an dem Kabelbaum konnte ich keins finden! Im SC sind sie auch ratlos.

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*offtopic* ;-)

 

Hast du einen Roadster????? :o Ich bin ja gar nicht mehr im Bilde :roll:

 

Na, dann viel Spaß mit dem Ding!!!!! :-D

 

Brauchst du noch einen CD-Wechseler und einen Satz Winterreifen auf Stahlfelge??? ;-) Mein Smart kommt nächste Woche weg... :-D

 

Liebe Grüsse

Andrea

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Smarte Grüsse

Romy

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Smarte Grüsse

Romy

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Jupp, den mußte ich mir mal gönnen :-D

 

An gewissen Teilen habe ich schon Interesse. Sollten uns mal zusammensetzen. Werde heute in Herford sein. So gegen 18Uhr?

 

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Zur Vervollständigung: mein Roadster ist von Juni 2003 und hat keinen Bordcomputer und keinen Tempomaten/Limiter.

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Hab aber nur noch den Wechsler und die Winterreifen anzubieten ;-) Der Rest bleibt dran :-D

 

Immer noch Interesse?????? ;-)

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Smarte Grüsse

Romy

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Smarte Grüsse

Romy

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Ja, ich schau mal trotzdem noch vorbei.

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Na, denn :-D

 

18:30 Uhr passt mir besser 8-)

 

Dann werd ich mal deinen neuen Flitzer bewundern!!!!! Bin schon neugierig :roll:

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Smarte Grüsse

Romy

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Smarte Grüsse

Romy

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@smartdoc

Bei mir scheint das Kabel aber nicht werksseitig verbaut worden zu sein. :(

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    • Hallo.. da das neue gebrauchte MEG erst Dienstag kommt, habe ich heute mal die vorgeschlagenen Messungen durchgeführt. Alle Spannungen  sind vorhanden. Ich habe dann noch eine Prüflampe gebaut, aus einer 21W Birne, etwas Leitung und 2 Kroko-Klemmen. Leider fließen damit nur etwas unter 2A .. aber besser als nichts. Auch dieser Test hat funktioniert. Keine dunkle Lampe gefunden.   Es deutet also noch mehr auf das MEG als Fehlerquelle hin.. Dann habe ich das vorgestern ausgebaute Steuergerät geöffnet und dann n Augenschein genommen..  Ich habe mal die 3 großen Kondensatoren  mit einem Kapazitätsmessgerät gemessen  Allerdings im eingelöteten Zustand. Der Schwarze hatte  -10%, der Silberne -30% und der Blaue -83,5%. Also Schwarz 900uF vom 1000uF, Silber 70uF von 100uFund der Blaue hatte 16,5 uF von 100 uF.  Morgen werde ich die mal auslöten und dann nochmal messen. Oder ich löte hinten mal welche zusätzlich drauf, um auf die angegebenen Werte zu kommen..( vorausgesetzt, ich habe die richtigen).  Wasserschäden oder defekte Lötstellen waren augenscheinlich nicht zu erkennen..   Für heute war es das erstmal. Schöne Grüße,   Guido
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