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magnuskuehl

Tankanzeige ???

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Hallo zusammen, also ich hab gestern mein neues (gebrauchtes) 2001er Cabrio bekommen.

Musste ihn aus Nürnberg abholen und zu seinem neuen zu Hause nach Niedersachsen bringen.

Die Tankanzeige macht mich allerdings ein wenig verrückt.

Restliteranzeige zeigte noch 3,0 an. Also nichts wie runter von der Autobahn, Tankstelle ansteuern und... Oh Wunder... 12,95 Liter getankt.

Da stimmt doch irgendwas nicht, oder?

Das hat sich bis jetzt noch nicht wirklich gebessert (3 Betankungen später).

Ich dachte vielleicht hat das Auto ein wenig beim Händler gestanden und es läge vielleicht daran, aber das kann´s ja nicht mehr sein.

Meint Ihr es loht sich das bei Smart mal prüfen zu lassen??? Hab ja Garantie.


Schöne Grüße aus Niedersachsen

Smart Pulse Cabrio - 2001 - Jackblack komplett - Brabus Monoblock IV und Endtopf

spritmonitor.de

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hi magnus,

 

der Tank hat 22 L, davon 5 L Reserve.

Wenn die 5 L- Anzeige kommt sind jedoch noch MINDESTENS 5 L im Tank.

 

Bei meinem sind es ca. 2.5 L mehr also bei der 5L- Anzeige noch 7.5L.

 

Wenn bei 3L- Anzeige nur 13 L reingehen ist das allerdings etwas wenig....das würde mich auch nerven.

Beim Betanken mit Diesel vielleicht den Dieselkraftstoff nur langsam einlaufen lassen, wegen der Schaumbildung- da schaltet die Zapfpistole sonst frühzeitig ab...

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Ist ein benziner, und das nervt tatsächlich ein wenig. Aber sonst bin ich bis jetzt ganz zufrieden. Läuft gut der Kleine. 8-)

 

 


Schöne Grüße aus Niedersachsen

Smart Pulse Cabrio - 2001 - Jackblack komplett - Brabus Monoblock IV und Endtopf

spritmonitor.de

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wie komm ich nur auf Diesel? :lol:

na wenns ein benziner ist, dann fahr ihn doch mal leer :lol:

PS: vergiß den kanister nich 8-)

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Ist das mit dem Kanister die einzige Lösung? :lol:

Ich glaun ich lass das lieber bei smart checken.


Schöne Grüße aus Niedersachsen

Smart Pulse Cabrio - 2001 - Jackblack komplett - Brabus Monoblock IV und Endtopf

spritmonitor.de

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    • Hi Mihajlo, Many Smart drivers have already made this conversion with adapter plates, even with TÜV approval in Germany. Unfortunately, the corresponding forum, where there was a collection of wheel/tire combinations, has been offline for a long time, but I was still able to extract some data via the wayback machine.   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all round Momo Corse Black 7.5x17 5x112 ET48 (subsequently painted crystal white) Adapter plates: SCC front 20mm / rear 35mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 / meanwhile Dunlop SP SPORT MAXX TT of the same size Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 20mm / rear 25mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all-round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: LowTech 30/40mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: FK front 20mm / rear 25mm Tires: all-round summer tires Dunlop SP SPORT MAXX TT 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture:     --------------------------------------------------------------------------------------- Data: Lowering: no Rims used: all-round Borbet X10 black/polished 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 30mm / rear 35mm Tires: front summer tires Hankook Ventus S1 evo 195/40R17 / rear Hankook Ventus S1 evo 215/35R17 Clip-on extensions: yes (not yet fitted in the pictures) Pictures:   Cheers Marc
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