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sue_sun

Die ersten Fahrten mit dem neuen Roadster Coupe...

Empfohlene Beiträge

Hab meinen smartie erst ein paar Tage und bin 'eigentlich' total begeistert. Die Sicht durch die Heckscheibe ist sehr gewöhnungsbedürftig (Holm in der Mitte).

 

Und...es darf gelacht werden :-? .... die ersten paar hundert Meter bin ich mit offener Heckklappe gefahren. Irgendwie muss ich beim Anlassen auf die Öffnung gedrückt haben. Aber manche Fehler passieren einem nur einmal..

 

Gibt es für einen Frischling wie mich Tipps, die zu beachten sind?

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Den Motor nicht kalt hochdrehen und nicht sofort ausmachen, sondern eine Weile laufen lassen.

Nicht zu oft Kickdown und ein wenig einfahren!

 

:)

 

-----------------

icon23_smile_ani.gif

Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km

icon23_smile_ani.gif

www.plaetzchenwolf.de

 

 

 

Ganz ganz wichtig:

Oel niemals mehr als exakt zwischen min und max einfuellen, sonst wird der Motor schnell zerstoert!!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 15.02.2005 um 16:07 Uhr ]

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Und ab und an bei der Fahrt den Kofferraum mal zulassen. ;-)

Wird direkt wärmer im Innenraum :-D


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Ich finde gerade dieses Roadster Coupe so beeindruckend- die Formen erinnern an den Alfa-Romeo- Zagatto (evtl. sogar richtig geschrieben), ein recht seltener Wagen.

Baerenstark und exotisch.

8-)

Cabrios sind hier wenig praktisch- weil die meiste Zeit des Jahres geschlossen - und somit quasi der Innenraum schlimm abgedunkelt ist!

(Gegen eine Targa-Loesung wie im Pulse, in dem man immer sonnig faehrt!)

:-P

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Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km

icon23_smile_ani.gif

www.plaetzchenwolf.de

 

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Wie gut das es Cabrios mit festem-Glasdach gibt. (Leider nicht von Smart)

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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der eine hat das gladach beim cabrio und das smart cabrio fast jeden parkplatz in der city!!!

 

und übrigens manuela colomba aus italien fährt smart roadster, weil auch coole mode-accessoires (smartware) zu ihrem typ passen...... ;-)

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Quote:

Am 17.02.2005 um 12:30 Uhr hat smart_center_rostock geschrieben:
der eine hat das gladach beim cabrio und das smart cabrio fast jeden parkplatz in der city!!!



und übrigens manuela colomba aus italien fährt smart roadster, weil auch coole mode-accessoires (smartware) zu ihrem typ passen...... ;-)



 

 

:-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?

 

bitte wer????

 

 

-----------------

Schöne Grüße,

 

Nettie

 


Schöne Grüße,

 

Nettie

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    • Moin, sehr geehrter werner s, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:     In den COC-Papieren (EG-Typgenehmigung, Allgemeine Betriebserlaubnis), die eigentlich damals jedem Fahrzeug in Papierform mitgegeben wurden.   Beim genannten Modelljahr 2002 kann es allerdings "anders" sein. Weil zu der Zeit war eine bestimmte (schmale) Bereifung (135/70 R 15) vorne zwingend vorgeschrieben wegen der Zulassung als "3-Liter-Auto" (nein, nicht Hubvolumen, sondern Verbrauch in Litern vor dem Komma).   Hier kann ich zu den 450er cdi der Modelljahre 2005 und 2006 folgendes Beisteuern: Im Sommer 2012 war ich mit einem 2005er 450er cdi (mal wieder) beim TÜV-Nord in Hamburg-Glashütte (Norderstedt). Vorne waren 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen montiert. In den originalen  Papieren (Fz-Schein) waren vorne nur die 145/65 R 15 eingetragen. Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen.   Der seeeeeeeeehr genaue Prüfberechtigte wollte die Plakette (nur) wegen der angeblich unzulässigen Bereifung verweigern....(Fahrzeug war sonst ohne erkennbare Mängel).   Nach Sichtung der ihm elektronisch zugänglichen COC-Unterlagen konnte er dazu folgendes sagen:   Zulässig vorne 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiter Felge. Zulässig vorne 145/65 R 15 auf 4,0 Zoll breiter Felge.   Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiter Felge.   Plakette wurde dann anstandslos erteilt. Aber wie erwähnt, beim Modelljahr 2002 könnte das aus genanntem Grund anders sein. (Und: Wenn der TÜV-Nord diese Unterlagen hat, dürfte das doch m.M.n. für die DEKRA kein Problem sein).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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