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berlincdi

Lichtschalter - kostenlose Reparatur?

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Hallo Leute -

 

ich bin sozusagen Neu Smartie und hab mal ne Frage an Euch:

Ich habe mit meinem neuen gebrauchten Cdi (BJ 2001) auch das Problem mit dem verzögerten anschalten der Cockpit und Rückbeleutung (funktionerrtmanchmal erst nach mehreren Versuchen/Minuten).

 

Bin bald mit meiner ersten Inspektion dran und wollte das vom SC reparieren lassen. Machen die das kostenlos? Garantie hab ich ja bei BJ 2001 nicht mehr. Aber wenn es mal nen ofiziellen Rückruf gab müßten die das doch eigentlich ohne Berechnung machen oder?

 

Grüße aus Berlin und danke für Eure antworten! :-D

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Das Leben ist hart genug um gewöhnliche Autos zu fahren...

 

Smart Passion CDI - 3,5 L/100km

 


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In der Regel ist diese Reparatur kostenlos.

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spritmonitor.de SMART CDI CABRIO

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Die Rückrufaktion war zwar auf bestimmte Modelle bzw. Baujahre beschränkt, aber Dank des Forums ist es ja mehr als offensichtlich, daß es sich hierbei um eine Sollbruchstelle handelt.

Mich haben sie auch versucht, mit dem Hinweis abzuwimmeln, daß mein Kleiner, auch Bj. 2001 nicht von der Rückrufaktion betroffen sei und der Lichtschalter bezahlt werden müsse.

Lass Dich davon nicht beeindrucken. Wenn Dein SC merkt, daß Du informiert bist, wird es kostenlos erledigt. Wenn nicht, würde ich mal in einem anderen SC nachfragen.

Nachdem ich mit Fakten aufgewartet habe, wurde meiner auch kostenlos ausgetauscht.

 

Evelyn


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

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Alles klar.

 

Danke für den Tipp! Dann werd ich mal bei der ersten Inspektion mein Glück versuchen.

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    • Verbrennungsmotoren und insbesondere Turbomotoren reagieren extrem auf die Umgebungstemperatur. Wobei gilt je kühler, desto kräftiger und effizienter, nicht umsonst hatte ich ja folgendes geschrieben:     Und das war unter etwa gleichen Bedingungen im Herbst, insofern sind deine Beobachtungen sicherlich korrekt, weil es jetzt eben kälter ist als zuvor fährt dein Smart stärker und effizienter - auch unabhängig vom Kraftstoff.   Das Tuning auf deinem Smart wird mit Sicherheit auf das klopffestere 98 Oktan ausgelegt sein (das ist die Regel) und damit auch mehr Leistung und Effizienz haben wenn du 98 Oktan (Superplus)  statt 95 Oktan (E5/E10) tankst. Falls dein Tuner aber auf 95 Oktan optimiert hat, dann bringt 98 Oktan gar nichts, dass würde ich an deiner Stelle mit einem Anruf klären um nicht nur zu mutmaßen.   Sehr vereinfacht gesagt kann die (optimierte) Software im Motor bei 98 Oktan solche Parameter wie Zündzeitpunkt, Ladedruck, etc. in allen Fahrzuständen weiter in Richtung Leistung und Effizienz schieben als mit 95 Oktan, was eine niedrigere Klopfgrenze hat.   Gruß Marc
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