Ja würde dem Aliteil auch ne Chance geben warum nicht. Wenn er zischt wenn man die Stopfen am Eingang entfernt kann man sich die Dichtheitsprüfung sparen. Wenn er nicht mit Druck beaufschlagt war dann wäre deine Lösung eine Option. Bei den meisten Verdampfern kann man einfach ein Autoreifenventil in eine der beiden Öffnungen stecken und die andere mit irgendwas luftdicht verschließen und dann 0,5-1 Bar Druck drauf und ab ins Wasserbad. Wenn dann nix blubbert einbauen und gut.
Das Expansionsventil kann man z.b. im Ultraschallbad einfach reinigen da ist nix weiter dran. Die Leitungen spüle ich bei solch einem Schaden erstmal mit Bremsenreiniger + Druckluft und danach nochmal mit Kältemittel.
Klar kann man auf den Verdampfertausch verzichten ist dann halt russisch Roulette ob's langfristig hält oder nicht.
Wenn's nicht hält hat man Kondensator und Kompressor umsonst aber nicht kostenlos getauscht ....
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