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Von dieselbub · Geschrieben am
Genau, es ist eben nicht ganz easy, eben drum ist es ja gut, daß er fragt. Und dann kann man doch ganz sachlich aufführen, was man dafür braucht und welche Risiken wo lauern, und dann kann der Kollegen doch ganz erwachsen selbst entscheiden, ob er sich das zutraut oder nicht. Der freundliche(!) Hinweis, daß man die Autoschrauberkarriere nicht grad mit neuen Bremsleitungen und schwierig zu entlüftenden Regelsystemen starten sollte, ist ja völlig ok. Wenn ich mir vor Augen führe, welche Risiken da draußen täglich im Straßenverkehr auf Opfer lauern, von billigen Chinareifen auf jedem dritten Auto über lebensgefährlich ablenkenden Touchscreenwahnsinn bis 18jährige Führerscheinfrischlinge am Steuer von 1200PS-Elektroraketen, kommen schlecht gebogene Bremsleitungen bei mir irgendwo auf Platz 38674789 der Hitliste gefährlicher Dinge da draußen.
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