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DuffyDuck

Wer hat günstige Alus mit Reifen

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Hallo Zusammen,

suche auf mein Einhorn ein paar günstige Alus mit fahrbaren Reifen (natürlich Sommerreifen!, max. rundum 195er). Wer von euch hat zu Hause noch was rumliegen? Vielleicht auch 16 Zoll?

 

Danke Gruß

 

Marc ;-)


Life´s too short not to go big!!

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ich glaube er sucht keine serientrennscheiben

 

das ganze als link

ebay

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 27.01.2005 um 19:50 Uhr ]


rms2.gif

 

 

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@ DuffyDuck, frag mal den robert von RS-Parts

der kann dir bestimmt helfen :-D

 

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1.jpg2.jpg

Supermoto, das geilste was man angezogen machen kann.

SMART CDI PURE QP Bj.`01, 109.500km, rs-tuning

 

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Ne, ich such sowas wie nachgemachte Lorinser, sagen wir mal bis 600 Öhsen. Aber mit Reifen!

 

Hat jemand von euch sowas noch irgendwo im Keller rumliegen?

 


Life´s too short not to go big!!

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he, da wirst jawohl nichts finden :lol:

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1.jpg2.jpg

Supermoto, das geilste was man angezogen machen kann.

SMART CDI PURE QP Bj.`01, 109.500km, rs-tuning

 

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Ok, dann mal was anderes. Hab gestern ein City Coupe mit den Alus von einem Roadster gesehen (das sind diese 3 Speichen-Alus).

Wie kann man so was beim TÜV eintragen lassen (Einzelabnahmen?) und woher bekomm ich die bzw. muss an der Karosse was geändert werden (Scheiben unterlegen damit der vordere Kotflügel weiter absteht)?


Life´s too short not to go big!!

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    • So, habe mir das "fehlende Lötpad" jetzt noch mal näher angeschaut: Es ist eine Durchkontaktierung (VIA) und natürlich ist es eine Multilayerplatine. Und natürlich ist der VIA in meinem Fall tot!   Wenn man sich das Board aber genau anguckt, kann man erkennen, wo die Leitung in einer der Zwischenebenen hin läuft (s.Foto 1 a+b). Auf der anderen Seite der Platine führt sie zu einem der Pins an einem der kleinen Chips, die dort verlötet sind (s.a. Foto 2 a+b). Das ganze konnte ich an einem funktionierenden SAM testen, welches ich mir zwischzeitlich besorgt habe.   --> Problem gelöst!   Ich konnte das Problem selber lösen, schreibe es aber trotzdem mal auf. Vielleicht kann es ja dem ein oder anderen später noch helfen... Also, ich habe einfach eine externe Leitung (dünnes Kabel) vom eingezeichneten nächsten VIA (Bild 1) zu dem relevanten Bein des Chips auf der anderen Seite (Bild 2) gelegt. Und: --> Die Blinker funktionieren wieder einwandfrei! <-- Später habe ich noch festgestellt, dass das gleiche Bein des benachbarten Chips auf dem gleichen Niveau liegt. Man hätte also auch einfach eine Brücke zwischen diesen beiden Beinen/Pins setzen können.   Also: falls die Blinker micht mehr funktionieren, die Platine aber insgesamt noch gut aussieht, dann lohnt sich vielleicht ein Blick auf diese Durchkontaktierung. Wenn sie defekt ist, setzt die externe Brücke wie beschrieben. Vielleicht kann das das eine oder andere SAM retten...   @Smart45005: Vielen Dank noch mal für Deine Tipps und vor allem für Dein Foto! Das hat mich auf die richtige Spur gebracht!   Vielen Dank Euch allen und schöne Grüße!   P.S.: Jetzt habe ich ein zweites funktionierendes SAM hier rumliegen: 0011868 V 009, von einem Cabrio, was ich ja nun nicht mehr brauche. Wer also eins benötigt, gerne melden.  
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