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Bombenleger

Verbrauch 44, 1,1

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Hallo aus Bremen! Wollte mal am Rande fragen wieviel Euer 44 denn so schluckt. Habe gestern zum zweiten mal meine neue Fuhre betankt und kam auf ca. 6,4l. Hat jetzt 800 km drauf und wird natürlich noch eingefahren (ich fuhr also wie eine Nonne, bei 2000 Umdrehungen hochgeschaltet und höchstens mal 120 kmh schnell). Habe mal gelesen, dass in der Einfahrzeit der Verbrauch noch ´ne Ecke höher liegt als normal. Schönen Tag noch

 

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Hi,

 

mein 44 verbraucht ca. 7 Liter auf 100 Km. Fahre aber auch zu 80% nur Autopista mit 150 bis 180 Km/h.

 

Gruss

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Quote:

Am 10.01.2005 um 11:28 Uhr hat MiAnWi geschrieben:
Hi,



mein 44 verbraucht ca. 7 Liter auf 100 Km. Fahre aber auch zu 80% nur Autopista mit 150 bis 180 Km/h.



Gruss

 

Mein 44 1.5 cdi mit 95 PS verbraucht:

- 4,5-4,8l auf dem Weg zur Arbeit, á 45 km (Landstraße parallel zur Autobahn, Autobahn bei ca. 120 km/h)

- 4,8-5,5l auf der Autobahn bei bis zu 160 km/h dahinrollern

- bis max 6,7l bei drei Mann, Gepäck füer eine Woche, so das man den Typen auf der Rückbank nichtmehr sehen kann und 180 km/h dauerbretzeln.

-----------------

Kralle - The strange lion with black paws

 

c44logo_klein.jpg

ForFour 1.5 cdi passion:

 

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Hallo,

ich fahre zwar einen cdi aber auch bei dem ist nach der einfahrzeit der verbrauch um 20% gesunken (empfehle tatsächlich die erste durchsicht bei 1500km vornehmen zu lassen, wg. Ölwechsel) so ginbg der verbrauch von ca. 5,2L auf jetzt 4,2L runter.

 

Gruß

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Mein 44 1.1 hat jetzt im Winter mehr Durst, durch Kälte, Heizung, Heckscheibenheizung und den Superstau am Weg zur Arbeit können es schon mal 7 Liter werden. Durchschnittlich aber so 6.7 Liter im Sommer mit mehr Überlandfahrten waren es Durchschnittlich so 6 Liter Super. Habe meinen 44 bereits seit fast 7 Monaten und über 10000km gefahren.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von blackbasic am 10.01.2005 um 23:07 Uhr ]

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    • Ich hab mir das mal angesehen. Der Smart 453 hat offenbar ab Werk keine Gummipedalauflagen wie 99% aller anderen Autos, sondern stylische Aluminiumkappen mit Löchern und darin eine Gummieinlage mit Noppen. Diese Alukappe ist nach hinten umgekantet und hat hinten scharfkantige Laschen. Das ist offenbar tatsächlich unglücklich gelöst.   Allerdings frage ich mich schon etwas, wie man mit dem Fuß hinter das Pedal kommt um den Schuh zu beschädigen. Das hat sich der Hersteller vermutlich auch gedacht und deshalb der Rückseite des Pedals keine Beachtung geschenkt.    Man könnte genauso spacig aussehende Kappen im Autozubehör für den Smart kaufen, z.B. auf Ebay. Um die Rückseite der originalen Pedale zu entschärfen könnte man Sugru draufkneten. Das wird fest und damit kann man einen rundlichen Wulst aus Gummi machen. Vorher mit Spiritus und Zahnbürste gut sauber machen. Falls du nicht weißt, was Sugru ist und wo man das bekommt, gibst du den Namen auf Ebay ein.    Nachtrag, die im Autozubehör käuflichen Kappen haben einen Gummirand und werden damit aufgesteckt, offenbar über die originalen Kappen. Mit dem Gummirand ist vermutlich auch das Problem der scharfen Kanten gelöst.    Klick hier für ein Beispiel.
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