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Smart_Kai

Brabus Roadster küsst Leitplanke

Empfohlene Beiträge

Ja, so ist es meinem Schätzchen heute leider ergangen.

 

Ich bitte Euch um hilfe beim Auffinden einer günstigen E-Teilequelle.

Ich wäre super glücklich wenn mir jemand von Euch sagen könnte wo mein Roadster eine neue Nase bekommt.

 

1. Bodypanel vo.li.

2. Bodypanel vo.re.

3. Motorhaube

4. Frontschürze

 

Auf deutsch: Kotflügel, Deckel und Stossstange sind i.A. :(

 

Das Prinzip der easy going mässig austauschbaren Bodypanels, wie beim ForTwo, kann sich meiner Meinung nach gar nicht auszahlen, wenn die Dinger SO sackteuer sind, wie bei meinem Reparatur-KVA veranschlagt (~2500Euro) :o

 

Wär' super wenn Ihr mir helfen könntet - am Mittwoch kommt mein Sweety nämlich in den OP und vorher ein paar Teile zu organisieren ist sehr angenehm.

 

Many Thx,

Kai

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schlimm, schlimm, schlimm...

doch wer sich einen BRABUS ROADSTER leisten will, sollte sich um ersatzteilpreise doch wohl keine sorgen machen...


11688103cw.gif

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Hallo Kai,

 

frage entweder mal hier im Forum bei MrDiesel nach oder probiere es mal bei smart-gebrauchtteile.de.

 

-----------------

Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632

aktueller Verbrauch:spritmonitor.de

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Ich habe leider keine erzatsteile aber der faher kan ich schon helfen :)

!!! einfach hier clicken !!!! :( 8-)

Und sag mahl hat es geholfen :roll: ;-)

:o Brabus reparieren mit erzatsteile aus ebay :o

Und wir allen schon denken und schauen bei der ampel mensch der ist klug

:lol: :-P :roll: ;-) :evil: :-D :) :( :-? :o


FAHR NIEMAHLS MEHR ALS DREI CYLINDER SOLANGE ES SMART AUTO'S GIBT

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Quote:

.... smart-gebrauchtteile.de.

 

Gebaut mit Frontpage, Bilder ohne Beschreibung, keine Liste was aktuell verfügbar ist, Emailadresse@aol.com...

 

MAAMMIIII !!! *panisch umguck*

 

 

 

-----------------

Kralle - The strange lion with black paws

 

c44logo_klein.jpg

ForFour 1.5 cdi passion:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kralle am 19.12.2004 um 16:28 Uhr ]

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Herr Seibold ist aber was die Anfrage per Mail betrifft recht schnell mit dem Antworten (auch wenn er "nur" eine AOL-Adresse hat, aber muss dies denn gleich schlimm sein ???)

Davon abgesehen hat er recht brauchbare Preise und liefert fix (vorausgesetzt er kann mit den gewünschten Sachen helfen).

 

-----------------

Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632

aktueller Verbrauch:spritmonitor.de

 


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PS: @Kralle und Ernie44,

 

anstatt hier rumzufrozeln helft lieber dem Kai.

 

Von irgendwelchen Auslassungen über eine schlecht gebaute HP (zumal der Service in meinen Augen zählt und nicht eine super gebaute HP mit vielleicht vielen geklauten Bildern ...) bzw. das Angebot erst einmal eine MPU zu besuchen ist dem Mann auch nicht geholfen.

 

-----------------

Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632

aktueller Verbrauch:spritmonitor.de

 


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    • Hallo im die Runde. Vielleicht kann mir jemand helfen. Und zwar habe ich folgendes Problem. Ich habe einen Smart 450 cdi. Diesen hatte ich defekt gekauft. Vorbesitzer sagte mir, dass er damit gefahren sei und er dann ausgegangen ist. Danach ließ er sich nicht mehr starten. Das Auto stand dann 5 Jahre draußen. Ich habe ihn dann gekauft und festgestellt, dass die Vorförderpumpe nicht ging. Habe dann eine gebrauchte gekauft. Er sprang dann auch an. Leider ist das Problem, dass er einfach während der Fahrt ausgeht und dann sehr schlecht bis gar nicht mehr anspringt. Wenn er dann kalt ist, springt er sofort an. Diesen Fehler kann man reproduzieren. Meistens unter Last. Ich habe eine Leck Öl Messung gemacht, die Injektoren haben nach ca. 1 min eine Abweichung von 10 ml. Wenn er wärmer wird, dann wird's mehr. Nach ca. 1,5 min. sind die Messbecher bis zu 50ml voll. Ich finde leider keinerlei Werte im Netz dazu. Ich habe mir einen Adapter gebaut, um den Pumpendruck mechanisch zu messen. Dieser liegt bei ca 150-175 Bar. Damit springt er an im kalten Zustand an. Ich verzweifel so langsam. Mit der Bitte um Hilfe.  Danke Lars
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