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Angela

50.000 km Dauertest

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Einen wunderschönen Montagmorgen wünsche ich Euch allen!

Und für alle die es interessiert: In der nächsten Ausgabe der Auto-Bild (erscheint am 03.11.00) kommt der Smart 50.000 km Dauertest.

Darauf bin ich mal sehr gespannt!

Viele Grüße

Angela

 


Viele Grüße und Tschöö mit Ö

Angela

wave.gif

 

 

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Hi alle die es interrasiert der Smart in der kommenden Auto Bild Absohlwirt einen 100.000 km Dauertest und war schon mal in der Ausgabe Nr.41 Oktober 1999 drin .

Damals hatte er gerade seine ersten 16000km runter und nach Auto Bild Meinung ist der

Dauertest Smart zu diesem Damaligem Zeitpunkt super und für die Ewigkeit gemacht nur das Klappern der Heckklappe ist aufgefallen und die Vorderachse wäre fast so solide wie bei einem Lkw.

Na mal lesen ob das am 3.11.00 in der Auto Bild Ausgabe immer noch so ist .

 


 

 

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toll wie autobild es schafft innerhalb 10 std. einen dauertest von 50000 auf 100000 km zu erweitern.

gruß aus muc

 


smart_mini.jpg

 

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Guter Witz die machen insgesmat einen 100.000km Test aber jetzt kommt das 50.000km

Ergebnis mehr haben die eben nicht geschaft .

Gruß

Daniel


 

 

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Hallo, Angela!

In der nächsten Ausgabe der Auto-Bild (erscheint am 03.11.00) kommt der Smart 50.000 km Dauertest.

Auto Bild ? Das ist doch die Zeitung, die geschrieben hat, dass der Smart 4 Zylinder hat. Und dass der Smart wohl _das_ Auto ist, an das man beim Elchtest zuerst denkt.

Darauf bin ich mal sehr gespannt!

Naja... es werden wohl ein paar Fakten mit vielen Halbwahrheiten, durchsetzt mit persoenlichen Meinungen sein. (Wie auch bei C*Bild:-)

------------------

 

Schoene Gruesse...

 

Bjoern

bschumacher@gmx.de



Schoene Gruesse...


Bjoern

bschumacher@gmx.degoodbye &passion, welcome &passion cdi... ;-)

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    • Beides ist richtig. Nur eben nicht allgemeingültig.   zB wird der Schalter vom Bremsflüssigkeitsniveau im Ausgleichbehälter wie von Drachenreiter HEUTE aktiv beschaltet und überwacht, weil sicherheitsrelevant. Da ist sogar ein kleines Widerstandsnetzwerk eingebaut um zwischen Leitungsbruch und Schalterfehler unterscheiden zu können und zudem eine zeitliche Befilterung im Steuergerät hinterlegt für die komplette Überwachung, auch der Zuleitung, also eine Menge Intelligenz verbaut.   Ob das bei Öldruckschalter im Smart so ist, weiß ich nicht. Daß man historisch mal sehr pragmatisch unterwegs war mit simplem Masseschlußprinzip bei Fehlerfall, muß nicht heißen, daß man es nicht geändert hat - beim oben genannten Schalter hat man es früher ja auch so gemacht und heute anders.   Eine klare Antwort kriegt man entweder über den Schaltplan des fraglichen Autotyps oder eben den praktischen Versuch, sprich Stecker abziehen und die StromZUleitung auf Masse legen und schaun was die Lampe macht.
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