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Golum

Smart in Carbonoptik

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich wolte einmal Fragen hat von euch jemand einen Smart in Carbonoptik, vielleicht weiß auch jemand eine Lackiererei die das realisieren kann. Ich habe auch schon überlegt zb. die Türen inecht Carbonausführung zu verbauen hat hier jemand Erfahrung.

 

Gruß Golum

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Golums Bunnyfänger

 

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Hi Golum,

 

Das komplette Auto in Carbon Optik?

Normalerweise tauscht man doch nur einzelne Bauteile gegen Carbon oder? Und zwar die die schwer sind.

Hat der Smart nicht Plastik Pannels?

 

Sammy-m


Wer anderen eine Bratwurst brät braucht ein Bratwurstbratgerät!!!!

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Frag mal Robbi von RS-Parts,

 

der hat `ne Firma im Angebot, die per Folienüberzug (Neue Methode auf Folie/Wasser/Lack-Basis) nahezu alles im Wunschdesign realisieren kann. Soweit ich weiß haben die die Carbonoptik sogar im Standartprogramm. Einzig Tridion dürfte schwierig werden, da die Teile im Wasserbad mit folie bezigen werden.

 

rs-parts


 

Jaws - der kleine graue...

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Klar ist das möglich; habe auch schonmal an sowas gedacht. Was manche nur abschrecken könnte, wäre der Preis. Und hierbei reden wir nicht über ein paar hundert €uro... :o

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spritmonitor.de

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Bei AMS-TV ham se mal nen Preis von ca. 50 Euronen per qdm genannt!

 

Viel Spaß.

 


Byebye vom Mischungsmicha

sig.png

Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

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Das Problem liegt in der Fläche. Man möchte ja nunmal eine fehlerfreie Optik haben. Dies setzt voraus, daß sehr genau gearbeitet werden muß. Beim Abtauchen in das Becken darf dann das zu beschichtende Teil nicht verwackelt werden. Je größer die Fläche ist, umso schwieriger ist das Vorhaben. Wenn es beim ersten Versuch nicht hinhaut, muß es eben so oft wiederholt werden, bis man ein einwandfreies Ergebnis hat. Das macht die Sache sehr teuer.

Die Türpanels sind dabei noch recht einfach zu beschichten. Erheblich schwieriger wird es dann bei den Kotflügeln aufgrund der Kurven.

Ein kompletter Panelsatz in CarbonOptik würde dann in etwa 1.500€ kosten. Und ich glaube, so viel Geld sind den meisten CarbonPanels nicht wert.

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    • Hallo Marc, Erst mal danke für Deine Antwort. Ich hab mal etwas gesucht mit "Delphi Clone", da gibts sehr viele unterschiedliche Produkte. Kannst Du denn eines konkret empfehlen? Um Missverständnissen vorzubeugen, beim OBDLink MX+ den ich besitze, handelt es sich um ein OBD2 Bluetoth Dongle welches einen 32-Bit Chip von ST Electronics enthält welcher von der Firma OBDLink programmniert wird. Die Firma hat ein Businessmodell wie wohl früher die Firma welche den ELM 327 hergestellt hat. D.h. dort können OEMs solche STxxxx Chips kaufen die Pfannenfertig mit einer Software ausgestattet sind die einerseits OBD Kommandos verarbeiten kann, dann den AT Modus des ELM327 komplett emuliert und auch einen ST Modus hat (analog AT, aber halt mit ST als Beginn der Kommandos). Letzterer wurde stark erweitert und vereinfacht auch komplexere CAN Operationen. Enbenutzer oder Projekte mit nur sehr kleinen Serien können den Dongel kaufen (so wie ich das getan habe). Mit diesem dongle wäre es ziemlich einfach die entsprechenden PID Kommandos zu senden, deren Antworten filtern zu lassen etc. etc. Hätte ich ein Analysegerät welches per Menüsteuerung das auslesen des Lenkwinkels in Echtzeit, die Kalibrierung und das zurücksetzen der Fehlercodes beherscht könnte man mit diesem Teil und einem Y-OBD Kabel problemlos mitlesen und die Codes dann "erfahren". Klar, dann würde ich einfach mit so einem Gerät das direkt erledigen weil ich ja nicht ein OBD2 Produkt entwicklen will sondern nur meinen Smart "retten". Ich brauche also ein Gerät wo klar ist dass ich oben genannte Schritte für dem Smart Modell 451 ausführen kann, oder aber dann die entsprechenden PID Codes. Diese mit einem eigenen Progrämmchen an den Dongle zu senden, bzw. die Antworten für die handvoll Codes auszuwerten ist für mich recht einfach. Solches Zeugs ist mein Job den ich seit > 40 Jahren mache. Nur, welche Codes.... das ist das Geheimnis, und ein Gerät kaufen wo ich nicht weis ob es das dann kann ist eben auch nicht so cool. Mit dem OBDLink MX+ kann ich senden und empfangen was grundsätzlich über den CAN Bus geht, und das ist ja auch nicht weniger oder mehr ist als jedes "offizielle" Programmiergerät - ausser das ich eben die PIDs dazu bräuchte. Da meine Zeit auch ein Preisschild hat, kann ich auch mit dem Gedanken leben ein Gerät zu kaufen solange selbiges sagen wir mal < 500€ kostet und den Job wirklich erledigen kann.
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