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Karlos

Spiegel ohne "toten Winkel"

Von Karlos, in Zubehör für den SMART

Empfohlene Beiträge

Karlos   

Karlos
Geschrieben am

Da der Smart nun mal einen recht großen "toten Winkel" nach links und rechts hat, suche ich entprechend gewölbte Spiegelgläser zum aufkleben auf die Orginalaußenspiegel über die gesamte Spiegelfläche. Wem ist eine Bezugsquelle bekannt?

Gruß

Karlos

 

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smartdanny   

smartdanny
Geschrieben am

Hi Karlos,

den toten winkel kann man gut austricksen...hab mich in

fahrgefühl im Smart

ausführlich drüber ausgelassen...probiers aus...

gruß, danny

Smart 451 cdi, EZ 11/2009, 54 PS, geschlossener DPF, 125 tkm

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Zims   

Zims
Geschrieben am

Nur so ne Idee...

innen neben der Scheibe ist eine schwarze Verkleidung bei der die Seitenscheibe vorne abschließt. Könnte man dort nicht einen kleinen gewölbten Spiegel anbringen? Bei einem gewölbten Spiegel müsste auch der Winkel nur einigermassen passen. Nur eine zu starke Refektion der Seitenscheibe könnte die Funktion an dieser Stelle zu sehr beeinträchtigen.

Ich würde es auf alle Fälle mal durch "dranheben" ausprobieren...

Gruß Stefan

PS.: Gibts für den Innenspiegel eigentlich einen kürzeren Fuß, damit er weiter oben sitzt? Das stört mich viel mehr als das tote Winkelchen...

[Diese Nachricht wurde von Zims am 14. April 2001 editiert.]

Gruß Stefan ...

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    • hedwig
      Fehlermeldung: Anhalten - Motor abstellen

      Von hedwig · Geschrieben am

      Moin, sehr geehrter MBNalbach, sehr geehrte Forengemeinde !   Mal Fragen eines unwissenden Laien (wie mich z.B.) dazu:     Ist das wirklich so einfach ? Keine "Stützspannung" (12 V) erforderlich ? Das System müsste doch erkennen, daß da jemand ohne passende Software (unbefugt) an der 12 V Bordbatterie fummelt.... Und kein Anlernen (mit passender Software) erforderlich ? Schwer vorzustellen, daß sich die Hersteller/Händler diese lukrative "Einnahmequelle" entgehen ließen....   Und: Ohne eigene Erfahrungen war ich davon ausgegangen, daß beim Laden der Traktionsbatterie/Antriebsbatterie immer die 12 V Bordbatterie optimal mit geladen/aufgeladen würde.... Und bei der konventionellen Ladetechnik sind doch deutlich mehr als die 12 V erforderlich bzw. zu beobachten.   Bei den konventionellen 450er Verbrenner-Smarts hier werden an der Zigaretten-Anzünder-Buchse im Fahrbetrieb so um 13,8 V - 14,4 V angezeigt.... Mit "nur um 12 V Ladespannung" wird die Batterie doch nie wirklich voll.....    mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig

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