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sveagle

Drehzahlmesser

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Bin geradge von Mannheim nach Kaiserslautern gefahren.Bei uns war es 5°C und noch alles in ordnung.

Kurz vor Kaiserslautern sank die Temperatur auf 3°C ab und der Frostwarner ging an (Schneeflocke im Display) und gleichzeitig fängt der DZM an zu spinnen.Bei echten 2000U/min zeigte er mir 1000U/min an.Wenn ich an der Ampel angehalten habe ging er auf 0U/min obwohl der Motor im Leerlauf lief.

 

Habe die Zündung ausgeschaltet und wieder den Motor gestartet und alles wieder normal.Auf der Heimfahrt trat die Sache mit dem DZM nicht mehr auf.Ich glaub daß das mit der Temperaturanzeige nix zu tun hat war wohl nur zufällig.

 

Hat das auch schon jemand gehabt.

 

SVEAGLE


Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

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Ich glaub bei diesem Fehler hat der Motor vom Drehzahlmesser einen weg. :o

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spritmonitor.de SMART CDI CABRIO

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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also ich hatte auch mal probleme mit meinem drehzahlmesser aber nicht bei kälte.

der hat einfach so ab und an gesponnen (weniger drehzahl angezeigt wie gefahren und im stand gar keine.)

 

bin dann in mein sc, die haben ihn ausgetauscht

und ich hab nen neuen bekommen seitdem hatte ich kein problem mehr damit.

 

gruß chris

 

 

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Smart cabrio silverpuls mit allen extras :-)

sowie dvd navi und brabus monoblock VI in 16/17 zoll :-)

und seit neuestem :-)

Smart Brabus roadster in Silber auch mit allen extras :-)

 

mein motto:

 

Ich lebe über meinem Verhältnis aber unter meinem Niveau!

 

sowie

 

Ich bremse auch für Heteros!

 

 

 


 

mein motto:

 

Ich lebe über meinem Verhältnis aber unter meinem Niveau!

 

sowie

 

Ich bremse auch für Heteros!

 

Brabus xclusiv Roadster, Passat CC sowie ECO UP

 

 

http://www.clipfish.de/videoplayer.swf?videoid=Mjk1MHw4OA==&r=1

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    • So einfach ist da nicht instand zu setzen da die Verdeckspitze aus der Führung muß. Bestimmt sind auch die Federbleche vorne abgebrochen. Werkseitig ist das ja keine Verklebung sonderen eine Thermo-Punktverschmelzung, daher auch diese weise Folie. Das ist die Thermofolie die mit der Zeit verspödet und sich auflöst, auch an der Verschmelzung, und dann ist das Verdeck Textil lose. Als hochwarmfesten Klebstoff rate ich dir zu Bostik 1015, wenn du diesen richtig verarbeitest hält die Verklebung auch in der Sonne. Aber die eigentliche Herausforderung ist das Verdeck wieder zu schließen da bestimmt der Bezug mittlerweile zu kurz ist und die Themperaturen zu kalt sind. Mit Heißluftföhn warm machen und in Schritten schließen wärend mit der Hand nachgeschoben wird. Heizkabine beim Lackiere wäre die optimale Lösung oder eine Infarot-Heizdecke. Nach dem kleben mindestens 3 Stunden bis zur schließung warten, wichtig!
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