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repa

Welche Inspektionsarbeiten nach 2 Jahren und 15tkm

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Hallöchen,

 

ich kann mein Serviceheft für meinen Smart nicht finden (vielleicht habe ich aber auch keines bekommen bei meinem als Jahreswagen gekauften Smarts Fortwo).

 

Könnt ihr mir sagen, welche Arbeiten nach zwei Jahren und 15000 km gemacht werden müssen.

 

Hintergrund:

Ich habe letztes Jahr im Oktober den im August 2002 ermals zugelassenen Smart ForTwo gekauft mit fast 6000 km von unserem örtlichen Ford-Händler gekauft. Es ist einer aus der ersten Serie, aber mit dem neuen Scheinwerferdesign (Serie 1 B oder wie das nennen wollt).

Jetzt habe ich wegen der Gebrauchtwagengarantie dort eine Inspektion machen lassen.

Seltsamer Weise wurden mir (nur) 101 Euro Arbeitszeit berechnet. Kein Öl, und keine weiteren Teile.

 

Kann das so richtig sein? Ich habe starke Zweifel! Deswegen frage ich hier jetzt mal nach.

 

Dank und Grüße

repa

 

p.s.: ist übrigens ein Benziner mit 54ps

[ Diese Nachricht wurde editiert von repa am 15.10.2004 um 22:57 Uhr ]

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    • Alles klar. Ne geht ja hier um den gedruckten subwoofer 😝   Ganz kurz noch: es gibt ja die soundquality bei geschlossenem gehäuse, wo der bass trocken und schnell, möglichst verzögerungsfrei den bass wiedergibt. Das ist ja bei denen beliebt die einen unverfälschten sound haben wollen, eben SQ.  So wichtig war mir das noch nie. Bei mir musste er nur tief und laut brummen, nicht kicken/knallen. Da war ich noch nie mit geschlossenen Gehäusen zufrieden. Habe immer geschlossen und BR mit verschiedenen treibern getestet über die Jahre. BR hat mich immer am ende gepackt durch das tiefere und "wabernde" 😆   Kann sein, dass die technik nun viel weiter ist und sich auch geschlossen top anhört. Aber ich weiss. Ich erwarte da zuviel von dem kleinen smart. Da hatte ich auch noch nie nen bass drinn.
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