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wookie_zoom

iPod mit iceLink im 44 ?

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Hallo zusammen,

 

könnt ihr mir vielleicht sagen ob es möglich ist einen iPod mit dem unten beschriebenen Kit mit dem Radio Six zu koppeln, soweit ich weis sollte dies ja von Becker sein.

 

http://www.dension4u.de/shop/boxen_cms_info.php?faqPath=35&faqdesk_id=53

 

Laut den Aussagen auf deren HP sollte es möglich sein einfach über die Wechslersteuerung so ein Teil anzuschließen wobei man das ganze dann auch über das Multifunktionslenkr. steuern kann?!

 

Jemand schon Erfahrung damit gemacht, denn so an sich wär das ne feine Sache :-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von wookie_zoom am 26.09.2004 um 19:39 Uhr ]

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soweit ich es weiß ist es mercedes types das der wechsel über eine otisches kabel angesteuert wird (d2b-bus) evtl- einfach mal deinr adio ausbauen udn von hinten gegutachten wenn du nur den besckertypischen cd wechsler anschluss hast, sollte es gehen, wenn nicht lässt sich das nur über nen kassetten adapter oder radiotausch umgehen:(

 

 


ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

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Naja das mit dem Kassettenadapter dürfte schwierig werden - zumindest beim Radio Six- Naja ich werd mich wohl mal hinter das Radio klemmen und gucken :roll:

 

 

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Quote:

Am 26.09.2004 um 22:37 Uhr hat Zobel geschrieben:
wo willst du denn beim radio six nen kassettenadapter einschieben????

sry da war ich wiede rzuweit deim radio im benz von meinem vater gelandet, dachte das radio six wäre cd und cc.

 

also nehme ich da mal zurück


ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich war ja (bzgl. der GK) bisher auch so drauf: Wenn eine, dann alle (z.B. am Wolfsburger Qualitätsprodukt von 1986). Bei den Smart GKs habe ich es einfach mal so "aus Laune" anders gemacht (wie beschrieben): Und siehe da: Nach meiner jetzigen Erfahrung an den Smarts gehen die GK eben nicht in bälde reihenweise defekt..... Und zu den ABS-Ringen: Die unterrosten (nicht sichtbar) und werden dann manchmal aufgesprengt. Allerdings auch nicht immer sicher (bei dem 2006er hier sind auch nach deutlich über 200 000 KM und 19 (!) Salzwintern immer noch die ersten ABS-Ringe im Einsatz. Die sehen auch so aus. Ersatz liegt allerdings parat....). Aber wenn man (z.B. Broxin) schon mal so grundsätzlich in der Gegend am Schrauben ist. Die Ringe hat er doch schon...Ist doch nur die Montage derselben mit dem Rostschutz....   Und: HDP an allen 3 Deckeln im eingebauten Zustand neu dichten (!). Mein ausdrücklicher Respekt und Anerkennung. (Es soll ja auch Leute geben, die z.B. einen Flur von außen durch den Briefschlitz der Eingangstür neu tapezieren können....Aber wozu sollte man (z.B. ich) sich DAS antun ? Dazu bin ich dann doch zu...bequem.)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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