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uwinski

Kunststoff Schale von 3 Tastenschlüssel defekt. und nu ?

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bei meinem riiiiesen 3 Tasten Schlüssel ist hinten ein Teil abgebrochen (von der vorderen Schale, die mit den Tasten)

 

Jetzt meine Frage, kann man diese Schalen auch einzeln im SC erwerben, oder muss ich jetzt einen komplett neuen kaufen ??

 

Uwe


spritmonitor.de

online.gif?icq=331443525&img=21

icq#:331443525

 

 

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Hi,

 

gleiches Problem hatte ich auch. Die Schalen gibt's - wen wundert's - nicht einzeln. Du mußt sie dann zusammen mit der Platine kaufen. Preis im SC: etwa 60 €.

Ich bin letztendlich bei eBay fündig geworden.

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online?icq=215538225&img=24 ICQ: 215538225 | SKYPE: MrDiesel79 | FON 05222 - 96 84 82 | MOBIL 0176 - 22 23 46 70

OWL SmartiesMrDiesel's SeiteMail: MrDiesel@smart-owl.de

Markus smilie.php?smile_ID=179

 


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spritmonitor.de

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Hallo Uwinski,

 

ich hätte noch ganz zufällig einen 3 Tasten Schlüssel übrig. Wenn Du interesse hast, schicke mit ein Email.

 

Gruß

Holger

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Was interessant wäre den smartschlüssel gleich ganz zu zerlegen und in einen Mercedes Klappschlüssel umzubauen.

 

Für die Audiklappspaten beim A4 hab ich schon Anleitungen gefunden.

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Kralle - The strange lion with black paws

 

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also ich habe die Gehäuse schon mehrmals im SC kostenlos bekommen. Die haben meist welche rumliegen. Einfach mal nett fragen.

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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