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dvoscht

Inspektion Teile und Arbeiten

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Tach zusammen, ich muß an meinem Smart jetzt die erste Inspektion ausserhalb der Garantie machen. Wollte Sie ab jetzt selber machen, bzw. mit einem Freund der Kfz-Mechaniker ist. Meine Frage nun, was brauche ich alles dafür? Ist die 4. Inspektion, folglich eine grosse. Hab einen Bekannten bei Smart, der die Inspektion auch machen würde, dann muß ich aber wieder Geld bezahlen. Falls einer eine genaue Beschreibung hat, wäre ich sehr interessiert. Danke.

daVe

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Schau mal ins Serviceheft rein da stehen alle anfallenden Arbeiten drin. :)

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spritmonitor.deblaulicht.gif SMART blaulicht.gif

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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guter tip, aber an sich gibt es da ja nicht so viel zu beachten, außer dass das öl abgesaugt werden muß da keine ablass Schraube vorhanden ist.

 

 

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...und das die Kugel ein paar Kerzen versteckt, die dann gerne übersehen werden!!! (sind 6 Stück!)

 

Gruß

Mark


"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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Quote:

Am 06.09.2004 um 17:02 Uhr hat Sheriff geschrieben:
...und das die Kugel ein paar Kerzen versteckt, die dann gerne übersehen werden!!! (sind 6 Stück!)

 

Aber beim Diesel bitte nicht allzu lange suchen! :-D :roll: ;-)

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spritmonitor.deblaulicht.gif SMART blaulicht.gif

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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ich seh schon, alles nicht so wild. An den MCC-Rechner braucht man ja nicht !?!? Hab ich so gehört.

 

 

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    • Zuerst ein herzliches Willkommen im Forum! Ich möchte deinen Willen und dein Engagement nicht klein machen aber was dein angenommenes Interesse für ALLE betrifft, denke ich, dass du damit nicht ganz richtig liegst.   Ich habe meine Smart ForTwo-Ära mit zwei 450ern (MCC Limited/1) begonnen. Danach lange Pause und nun sind, neben anderen Fahrzeugen, auch zwei 451er im Fuhrpark.   Mein Interesse an den 450ern ist mittlerweile zur Gänze verflogen. Was aus den ersten 0/8/15 MCC geworden ist, ist mir total egal.   Ausnahmen sind der Brabus Ultimate 101, der Brabus Black Star 101 und diverse seltene Sondermodelle. Zu solchen Fahrzeugen wäre eine gut recherchierte Historie tatsächlich interessant.   Es gibt diesbezüglich einige Seiten wo 450er/451er Sondermodelle mit den wichtigsten Daten (Bezeichnung, Bauzeit, Ausstattung, …. unter anderem auch die produzierte Stückzahl) angeführt werden.   Aber diese Seiten liefern leider nicht für alle Sondermodelle die gleichen Informationen. Da gibt es immer mal Lücken in den Ergebnissen, speziell was die produzierte Stückzahl betrifft.   Vielleicht wäre da ein Zusammenschluss mit den Erstellern dieser Seiten bzw. Verzeichnissen gut und man strebt gemeinsam eine Vervollständigung der Informationen an.   Sei es wie es sei, ich wünsche dir ein gutes Gelingen.   Smarte Grüße, SmartMan        
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