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grundi

Tür zu!

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Tür auf!

Muss mal Frischluft ins Büro lassen.


--Köpfchen statt Zylinder--

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Genug frische Luft. Jetzt wieder *TÜR ZU*

 

 


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"Never be afraid to try something new.

Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic."

 

 

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*Tür auf*

 

BIN DAAAHAA!!!


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Tür zu - Spitzi ist heute wieder sehr spitzzüngig...

Und das Murmelchen sehr mitteilsam! :)


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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TÜR AUF - sonst kann ich ja nicht rein und ich bin so nett wie immer.... :)

 

 


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Tür zu - Frank redet wirres Zeugs..

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Mittagszeit - lecker essen gehen

 

*Tür auf*

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Spitzbub am 26.08.2005 um 13:09 Uhr ]


Gruß

Steffen

 

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Geht das wieder los... *TÜR ZU*

 

 


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Tür zu - Spitzi ist Doof

 

*ganzschnellwegrenn*


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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*Tür zu* - wir haben soooo lange gebraucht bis wir diesen Mief hier drin hatten... :-D

 

 


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Tür auf...

*kann grad nix schreiben weil ich so lachen muss*

 

Der war gut!

Tür zu


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-Albert Einstein-

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Naja, dann halt doch die *TÜR AUF* Nicole braucht jetzt doch frische Luft vor lauter Lachen...

 

 


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*Tür auf*

 

die anderen sollen auch was von dem Mief haben, außerdem muß ich noch jemand

jagen grrrr


Gruß

Steffen

 

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Wen denn Spitzi?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

 

Tür zu


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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*TÜR ZU* Spitzi.... Laß das Mädel in Ruhe... Komm... hier ist dein Quiteentchen... Hol's Dir.... Komm... Brav....

 

 


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Wieso bloß...

Frank sagt, ich bin nett...

Kannst in dem anderen Threat lesen a015.gif

 

Tür zu!


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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~Tür auf~

 

dürfte ich dich an vorgestern erinnern,

da warst du ganz schön platt....


Gruß

Steffen

 

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*TÜR ZU* Aber inzwischen hab' ich die doch gezähmt... Die tut doch keinem mehr was. Die will nur spielen...

 

 


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*tür auf*

 

stimmt und heute ist sie alleine...


Gruß

Steffen

 

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Tür auf!

Jaaaaahhhaaaaaaaaa, wie die Ka in der Werbung... Aber nur mit bestimmten Leuten hier mache ich sowas... Nicht mit Netten...


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

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    • Ja, alles raus. Stabi, Achsträger, Stoßdämpfer, Bremsen. Arbeitet sich viel einfacher wenn der Kram auf dem Tisch liegt.    Stoßdämpfer, Koppelstangen, Lenkungsdämpfer, Bremsschläuche, Bremssattel überholen (kann auch später getrennt gemacht werden), Querlenker, alle 4 Kugelgelenke, die Schwenklager (das sind die dicken Bleche mit Bolzen die das Radlager halten) je nach Zustand erneuern oder aufarbeiten. Halter der Bremsleitungen abnehmen, aufarbeiten oder erneuern. Wenn die Radkästen komplett leer sind, Innenkotflügel abnehmen und Rostbehandlung darunter. Radlager auch, dann, wenn sie nicht ohne Gewalt abzubauen sind, ist in 2/3 aller Fälle ein Problem. Die Spritzschutzbleche der Radlager sind auch fast immer hin. Köpfe der Spurstangen aufarbeiten oder neu. Was bleiben kann: Spurstangen, Lenkgetriebe, Achsträger, Stabi, ABS Sensoren. Lenkgetriebe und Lenkrad nicht verdrehen, sonst paßt es nachher nicht mehr zusammen.    Ein besonderes Problem bei dir ist, du hast noch die alte Blattfederachse. Also eine Querblattfeder von Querlenker zu Querlenker statt Schraubenfedern auf den Stoßdämpfern. Die Feder selbst ist eher unproblematisch, aber die Gummis der Feder reißen. Es gibt keinen Ersatz. Für dieses Problem habe ich auch noch keine Lösung. Zweites Problem, die Domlager gibt es nicht mehr neu. Deshalb würde ich die alten lassen, sofern sie nicht völlig fertig sind. Drittes Problem, die Stoßdämpfer sind anders als die von Bj. 2001 und später. Sieh zu daß du noch welche bekommst, gibt es vermutlich nicht mehr lange.    Zweiter Motor, oder? Die Motoren haben den Ruf, nur um 100000 Km zu halten.  Zum Öl, kontrolliere den Ölstand engmaschig und notiere den Ölverbrauch. 
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