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Martin911

Smart aus Polen EU Neuland ?

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

hat einer von euch schon Erfahrungen mit unserem neuen EU Nachbarn gemacht,

 

habt ihr zufälligerweise einen Link zu einem

Polnischen Smart Händler / Center,

 

vieleicht sogar eine Preisliste,polnisch kein Problem,habe einen polnischen Arbeitskolegen ;-)

 

Ich möchte für so wenig Euros wie möglich eine nagelneue Kugel fahren auf der noch keiner rumgerutscht ist :lol:

 

 

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kugelige Grüße ,Martin

 


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Danke dir MacHack,

 

schon nicht übel,will hoffen das es noch ein paar Antworten werden,damit ich mir ein Bild machen kann.

 

 

Sollte es zu einem Import kommen ,stelle ich mal einen detailierten Bericht in`s Forum.

 

 

 

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kugelige Grüße ,Martin

 


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Hallo Hoffi,

genau das ist es was ich benötigte,die polnische Internetseite von Smart.

 

Habe mich wohl zu dösig angestellt diese selbst zu finden,aber darum turnen wir ja in diesem wunderbaren Forum herum.

 

Danke dir ganz herzlich,und werde dich evt. noch mal belästigen wenn ich nicht klar kommen sollte.

 

 

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kugelige Grüße ,Martin

 


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[ Diese Nachricht wurde editiert von Martin911 am 26.08.2004 um 22:53 Uhr ]


kugelige Grüße ,Martin

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Kann es irgendwie sein, dass Polen teurer als Deutschland ist ?? Hab mal einen Währungsrechner angesetzt.

 

Preis Bsp für 42 Pure Basis:

 

D = 8490 €

PL = 44900 PLZ ( das sind 11368 € )

 

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Der Preis für den Basis liegt bei PLN 41.900,-.

 

Abzüglich 22% VAT (Mehrwertsteuer) sind das bei heutigem Wechselkurs (1:4,39) netto € 7.823,29. Dazu kommt die deutsche Mehrwertsteuer von 16% = € 9.075,02 :o :o :o

 

Also € 100,- mehr als in Deutschland...

 

Aber:

 

Heute ist der Wechselkurs mal wieder relativ gut, der dümpelte die letzten Wochen bei 4,25 - 4,35 rum. :( Da kostet das Auto schnell mal 300,- Euro mehr. Und hier liegt genau das Problem bei einer Neuwagenbestellung. Was ist wenn der Kurs bei Auslieferung plötzlich nur noch 1:4,1 ist oder so ähnlich? :-? Geht nicht? Geht sehr wohl, den der Kurs lag Anfang Mai bei sogar mal bei 1:4,85, kann also wirklich schnell fallen...

 

Hoffi

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hoffigr am 27.08.2004 um 15:41 Uhr ]

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Hallo Hoffi,

habe das ganze wegen "lohnt nicht" verworfen :cry:

 

Werde wohl doch die Kaaskopches bereichern müssen :lol:

 

Der Passion kostet dort in der Grundausstattung 10 grosse Scheinchen,bei Selbstabholung versteht sich.

 

 

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kugelige Grüße ,Martin

 


kugelige Grüße ,Martin

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Kauf dir nen Roadster als Alternative!!!

 

Auch sehr günstig...

 

Ca. 30% gespart, sind aber nur noch wenige verfügbar.

 

Hier die Info: :o Günstige Roadster

 

Hoffi

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Hallo Hoffi,

nett gemeint,aber nen Roadster habe ich schon,allerdings den grösseren Bruder mit dem Stern.

Um selbigen zu schonen und meinen Terrier zum Waldlauf und pipimachen zu karren ist die

Kugel genau meine Kragenweite. :lol:

 

Schönes Wochenende:

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kugelige Grüße ,Martin

 


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Hallo habe meine frau die polin ist in gdynia anrufen lassen

der wollte für nen smart passion cdi umgerechnet 9400 euro haben ohne steuer

aber frag mich bitte nicht wie die einfuhr und der rest geht

gruß

ps war das smart center in gdyina

gruß

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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