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tomcat1964

MOTORSCHÄDEN & GETRIEBEPROBLEME

Empfohlene Beiträge

hallo alle zusammen,

 

wenn ich das hier so lese hört man nur von motorschäden & getriebeproblemen beim SMART kann das denn wirklich sein? :o

 

billig ist der kleine ja grade nicht!

und für ca.10000 € darf man ja woll auch qualität verlangen.

 

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Wer besucht ein Forum?

Ratsuchende und Leute mit Problemen. Wie bei jeder anderen Automarke auch findet man in einem Forum in erster Linie Leute die ein Problem mit ihrer Schleuder haben. Also sollte der relativ hohe Anteil an Leuten mit Problemen nicht verwundern.

Das es bei der ersten Motorgeneration Probleme mit Motorschäden durch Ölverkokung, Krümmerrisse und Turboladern/Mischergehäuse gab ist ja inzwischen hinreichend bekannt. Aber es gibt auch genügend Gegenbeispiele die sehr zufrieden mit ihren Smarties sind.

Zu der Frage ob man für 10k€ heute noch Qualität erwarten darf sag ich hier mal besser nix.

.... außer vielleicht GEWINNMAXIMIERUNG!

[ Diese Nachricht wurde editiert von BMW-Fahrer am 26.08.2004 um 07:45 Uhr ]

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Hi,

aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass die Motorenprobleme mit ältern Smart mehr als real sind, und nicht schöngeredet werden sollten.

Bei unserem Cabrio 05/2000 ging der Ärger bei ca. 60000 los nun bei 76000 gabs nen neuen Motor und nen neuen Turbo. Nach langem hin und her übernimmt Smart 50% der Materialkosten. Insgesamt für mich blieben dann ca. 2100 Euro über! :o Zusätzlich war noch der Lenkungsdämpfer defekt. Beim Cabrio ist meiner Meinung nach auch das Verdeck nicht unkritisch. Bei mir Kommplettausch im August 2001. Ab Herbst 2002 immer aufdringlicheres Klappern und Knattern und im Endeffekt tausch der Motoren im Sommer 2003 (360 Euro). Jetzt steht wieder ein Tausch der Motoren an, da das Problem schon wieder auftritt. Diesmal allerdings auf Ersatzteilgarantie. Sollte dies keinen längerfristigen erfolg haben steht mir wohl ein neues Verdeck an. :-x . Wie es mit den neueren Ausssieht wird die Zukunft zeigen.

 

MfG Dreass

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je teurer desto besser

 

dann hat´s wenigstens nicht jeder !

 

 

 

 

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    • Moin, sehr geehrter Smartrudl, sehr geehrter cdiler, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen:  und:     Meine Erfahrungen / Tipps dazu:   Die WeDi (Wellendichtungsringe) der ATW (Antriebswellen) am Getriebeausgang des 450er Smart haben die Abmessungen: 40mm (ID / Innendurchmesser) x 60mm (AD / Außendurchmesser) x 10 mm (Stärke/Höhe des WeDi). Alles gemessen mit Meßschieber. (im Original MIT Staublippe, im original-Smart Beschriftung des WeDi auf der Staublippe: "VW/Audi-Symbol",  "1", "KACO", "Pfeile in beide Richtungen", "DFS 40.60.10 W1DF01  -  Germany,  02A 301 189").   Es handelt sich dabei um seeehr gebräuchliche Groß-Serienteile (die nicht nur in diversen Kraftfahrzeugen verbaut wurden/werden.....).   Diese/solche Teile sind nach meiner Erfahrung am preiswertesten über die technischen Daten im technischen Versandhandel käuflich. (Im Netz recherchierbar.....). Selbiges gilt natürlich auch für Schrauben.....   Eher selten handelt es sich um spezifische Teile für "nur" genau dieses Fahrzeug.....   (Am teuersten ist m.M.n. die Beschaffung im Marken-Glas-Palast oder über die Bezeichnung "passend für" xyz...../Daten aus Fahrzeugschein).   (Und als Annekdote dazu: Vor vielen Jahren war ich mal wegen solcher/dieser o.a. Wedi am Ersatzteiltresen im MB-Marken-Glas-Palast. Zu der Zeit vertrat diese MB-Fa. auch die Marke "VauWeh". Zu genau den o.a. WeDi fragte dann der Teile-Mensch (fairerweise), ob ich diese WeDi aus dem MB-Regal oder aus dem Vau-Weh-Regal haben möchte... Es handelte sich um die gleichen Teile. Nur aus dem Vau-Weh-Regal kosteten sie ungefähr 50% mehr als aus dem MB-Regal (unglaublich !) / damals bei "VauWeh" um 7,50 Euro, bei "MB" um 5,00 Euro jeweils pro Stück.. Naturlich immer noch deutlich überteuert gegenüber denen aus dem "technischen" Fachhandel/Großhandel nach technischen Spezifikationen herausgesucht/bestellt....   Und bei den Schrauben bin ich nur vorsichtig bei "lebenswichtigen" Dingen, wie z.B ZK (Zylinderkopf)-Schrauben, die man wegen Dehnung nur 1 Mal verwenden sollte. Aber auch die gibt es meist für die gängigen Formate im technischen Fach-Handel deutlich günstiger....   Natürlich alles unter Beachtung der Versandkosten (aber zum Marken-Händler müsste man ja auch hin...).   Und auf die eigentliche Frage, bei welchem Vau-Weh-Fahrzeug genau diese Größe auch verbaut wurde, weiß ich leider auch nicht Bescheid.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig    
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